Motoryacht mit Teilrefit en venta

tacómetro, sonar, radio VHF, radar, piloto automático, lector de mapas + GPS, intercomunicador, indicador del ángulo del timón, compás (Magnet + elektr.)

tomacorrientes 220V, tanque de heces fecales, sistema de agua caliente, sistema de agua a presión, pintura subacuática (neu 2022), pescante, luces de posición, inversor, interruptor principal de batería, indicador de horas de servicio, impulsor de proa (hydraulisch), generador, control único, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cadena del ancla, cabestrante de proa (hydraulisch), bomba de achique manual, bomba de achique eléct., batería de arranque, batería, ancla

marcos de ventanas de aluminio, fender, escotilla en la cubierta, escalera de baño, cubierta de teca (auf dem erhöhten Achterdeck - neu 2022), bote auxiliar con motor, barandilla (auf dem Schanzkleid)

WC eléctrico, quemador de gas, nevera portátil, lavadora, fregadero, calefacción (Warmwasser-Radiatoren)

TV, radio, CD, antena de TV por satélite

reflector de radar, cuerno para niebla (siehe Gegensprechanlage)

timonera, entrada lateral, cabina de proa, cabina de popa (neu ausgebaut!), cabina de mando interior, cabina de mando en popa, cabina de aseo

Ident Nr. BDR230201
Durchfahrtshöhe ca.: 3.30 m
Hersteller / Werft: de Alm Jachtbouw, NL
Material: Stahl
Gewicht ca.: 29000 Kg
Baujahr ca.: 1984
Kabinen: 2
Schlafplätze: 4
Motor/Fabrikat: British Leyland
Leistung: 136 kW (185 PS)
Betriebsstunden d. Motors ca.: 5000 Std.
Brennstoff: Diesel
Brennstofftank ca.: 5.200 l
Wassertank ca.: 2.100 l
Schmutzwassertank ca.: 3000 l

Einrichtung & Aufteilung:
Salonschiff mit 2 seitl. Schiebetüren und einen in der Mitte stehender, übersichtlich angeordneter Innenfahrstand mit Fahrerstuhl, großes Schiebeluk (neu 2022) im Salon, L-Sitzgruppe mit Tisch, Niedergang in das Achterschiff, abgeschl. Bad, neue Eignerkabine im Achterschiff mit Doppelbett und Schrank und Stauraum, achterliche Tür zum Achterdeck. Vorschiff mit gemütlicher U-Sitzgruppe, gegenüber Pantryzeile, abgeschl. Gästekabine im Vorschiff mit 2 Einzelbetten in der Vorpiek, eingebaute Waschmaschine sowie Schrank- und Stauraum, div. Decksluken mit Insektengase. Großflächiger erhöhter Aussenfahrstand (2.Steuerstand) mit Skipper-Stuhl und Beifahrer-Stuhl, Doppelbank im achterlichen, erhöhten Deck, neuer Aluminium Mast und Baum mit einem neuen Stützsegel (neu 2022 - noch nicht benutzt). Sehr sicheres breites Gangbord mit hohem Schanzkleid, sep. Außentür auf Stbd.-Seite zum begehbaren Motorraum, ein sehr aufgeräumter großer Motor- und Technikraum, Motor zusätzlich eingekapselt - dadurch sehr laufruhig!

Decks-Ausstattung:
Hochbordiges und im Bugbereich hochgezogenes Schanzkleid
Handlauf auf dem Schanzkleid
sehr breites Gangbord
Alu-Mast (klappbar – neu 2022 mit neuem Stützsegel – noch nie benutzt!)
TEAKDECK (neu 2022) auf dem Deck des Aussenfahrstands
Sonnensegel über Skipper und Beifahrer des Aussenfahrstands
Fernster und Bullaugen in Alu-Rahmen
Stauraum zugänglich von außen im Achterschiff (Heckbereich)
Niro-Badeleiter
Nirosta Davits (für einen Tender)
Beiboot
Aussenbordmotor (Baujahre unbekannt)
Sehr stabile Scheuerleiste
Rettungsring
Bootshaken
Fender
Leinen.

Nautische Ausrüstung:
Echolot
Kompass elektr. mit Tochter
Magnet-Kompass
GPS mit Kartenplotter
Radar
Robertson Autopilot
Navmann UKW-Funk
Ruderlageanzeige
Gegensprechanlage mit Nebelhorn.

Technische Ausstattung:
230 Volt-Landanschluss (komplett erneuert 2022)
Generator in Schallschluckhaube
Victron Ladegerät
Umformer
Navigationsbeleuchtung (z.T. LED – neu 2022)
Ankerlicht
Suchscheinwerfer (neu 2022)
3 Scheibenwischer
große Hydraulikpumpe
Lenkradsteuerung und Joystick-Lenkung an beiden Fahrständen
BUGSCHRAUBE hydraulisch
Ankerwinde hydraulisch
Anker in Klüse
Ankerkette
Ankerwache VDO
Rückfahrkamera (ohne Funktion)
Luft-Kompressor,
elektr. Lenzpumpe
man. Lenzpumpe.

Der Motor hat eine Kielkühlung als zweiten Kühlkreislauf!
Öl- und Filterwechsel durch Fachfirma 2022 durchgeführt.

Weitere Ausstattung:
Pantry mit:
Arbeitsfläche
4 fl. Gaskocher
Spüle
Kühlschrank
Schrankraum
Stauraum
Kühlbox unterm Fußboden (im „Keller“).

WC-Raum mit:
WC elektr.
Waschbecken
durch Duschtür abgeteilte großzügige Duschkabine.

Druckwasseranlage elektr.
Warmwasserboiler
Warmwasser-Radiatoren-Heizung „Webasto“ (kein Gebläse!)
vollautomatische Sateliten-Fernseh-Antenne Megasat
Flachbildfernseher
Radio mit CD-Player.

Besonderes:
Teakdeck im (Schiffsinneren) Salon, achterlicher Vorflur, sowie im Pantry- und Dinettenbereich.
Sehr schöner Mahagoni Ausbau im gewohnter, hochwertigen Tischlerqualität von der Werft „de Alm Jachtbouw“!

Ein „Aussteigerschiff“ auch für die Binnenreviere Europas, wegen der geringen Durchfahrtshöhe geeignet!

Unterwasserschiff wurde 2022 komplett bearbeitet, wie z.B. z.T. neu mit Stahl verstärkt, sowie neuer Antifouling Anstrich.

Großprojekt eines begonnen Refit von 2020 bis 2023 durchgeführt und zum großen Teil, bis zu zirka 2/3 fertiggestellt!

Die Achterkabine wurde komplett ausgebaut! Messer Mahagoni komplett neu eingebaut, isoliert; Kingsize-Doppelbett mit hochklappbaren Lattenrosten (einzeln). Neue Grundierung und Farbaufbau im Bilgen Bereich.

Deck und Aufbau einschl. Hölzer im Außenbereich zu 2/3 abgeschliffen, neu grundiert und gestrichen. Und vieles, vieles mehr!

Viel Platz an Bord für ein Eigner Paar!

Es handelt sich hierbei um ein sehr, sehr stabiles „Schiff“!!!

Aus privaten Anlässen wurde die weitere Bearbeitung gestoppt und nun zum günstigen Kauf angeboten!

Provisionsfrei für den Käufer!
Im Kundenauftrag zu verkaufen!