Segelbeteiligung an Holländischer Deckshausyacht in GR en venta

velocímetro, tacómetro, sonar, sistema de dirección automática, radio VHF, radar, piloto automático, ordenador de a bordo, lector de mapas + GPS, lector de mapas, indicador del ángulo del timón, guías de puerto, GPS, AIS - Sistema de Ident. Autom.

tomacorrientes 220V, tomacorrientes 12V, tanque de heces fecales, sistema de agua caliente, sistema de agua a presión, segunda ancla, proyector de proa, proyector de búsqueda con control remoto, planta desalinizadora, pintura subacuática, pescante, manuales, luces de posición, inversor, interruptor principal de batería, instalación solar, indicador de horas de servicio, impulsor de proa, iluminación bajo agua, generador, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cabestrante de proa eléct., bomba de achique manual, bomba de achique eléct., bomba de achique automát., batería, ancla, alarma de sentina, aire acondicionado

sistema de lavado de cubierta, porta equipos, plataforma de baño hidráulica, pasarela, marcos de ventanas de acero inoxidable, grúa de barco, fender, escotilla en la cubierta, escalera de baño, ducha en cubierta caliente/fría, ducha de popa caliente/fría, cubierta de teca, colchón para sol, cabina de teca, bote auxiliar con motor, barandilla de proa, barandilla de popa, barandilla de popa, barandilla

WC de vacío, tapicería textil, tapicería de piel, secadora, refrigerador eléct., quemador electrico, nevera portátil, mesa en la cabina, lavaplatos, lavadora, horno, heladera, fregadero, extractor de aire, congelador, calefacción, barbacoa, 2. refrigerador

TV, radio, mp3 player con bluetooth, Internet, altavoces en la cabina

timón de emergencia, sistema extintor de incendios, salvavidas, salvavidas, reflector de radar, luz intermitente de emergencia, extintor de incendios, EPIRB, disparos de emergencia, cuerno para niebla, chalecos salvavidas, caja fuerte, boya de salvamento, banderas, balsa de salvamento

toldo de cubierta, marquesina sobre, cobertura de vela, capucha contra salpicaduras, bimini-top

vela mayor enrollable, tormentín, tangón, guinche eléctrico, génova enrollable, gennaker, foque de giro automático, enrollador de foque, botavara de aluminio

slip cabin, salón, cabina del propietario, cabina de proa, cabina de popa, cabina de mando interior, cabina de mando exterior

Disposición
El velero Caledonia se construyó para un propietario que desea realizar un largo viaje o vivir en el velero. Ella ofrece un montón de espacio y almacenamiento para vivir. Todo el interior de teca fue renovado y teñido de nuevo durante el refit 2019/2020. Los techos y las paredes laterales se pintaron de blanco.

El interior del SY Caledonia es una brillante mezcla de elegancia, forma y función. Baje las escaleras desde la bañera y entre en la espaciosa caseta, que es luminosa, brillante y acogedora. Las grandes ventanas fijas se alinean en tres lados. Las dos grandes escotillas Lewmar de apertura garantizan una buena ventilación. La gran zona de asientos en forma de U a babor está tapizada en cuero beige (nuevo en 2020). A estribor se encuentra el puesto de gobierno interior con panel interior de navegación y eléctrico de 12 y 24V y un gran cofre de cartas con congelador-refrigerador Vitrifrigo DRW180A de doble cajón All in ONE incorporado (nuevo 2019). Detrás está la escalera de acompañamiento a la sala de máquinas y al camarote del armador.

La escalera de proa desde la caseta conduce al salón inferior. El salón inferior, donde también se encuentra la cocina con mostrador, dispone de una zona de asientos con mesa convertible en tumbona/cama (200 x 90), desde la que se puede disfrutar de la chimenea integrada o del televisor LED giratorio (nuevo 2019).
La cocina totalmente equipada y con mucho espacio hace que cocinar sea divertido. Cuenta con un horno de vapor combinado Miele DGC 7660 semicárdico (nuevo 2019) con placa de inducción Miele (nuevo 2019), un lavavajillas Miele G 3820 SCU (nuevo 2019), un compactador de residuos, una máquina de hielo Vitrifrigo XTP (nueva 2019) y un frigorífico congelador todo en uno Vitrifrigo DRW180A de doble cajón (nuevo 2019). Esta zona también está suficientemente ventilada con dos escotillas de cubierta Lewmar de apertura.

Si volvemos a la caseta, encontraremos cinco escaleras en el lado de estribor en popa que bajan pasando por el panel de interruptores eléctricos para 230 V y el acceso a la sala de máquinas. A estribor de la pasarela hay una litera completa para el patrón (200 x 60). A popa se encuentra la suite principal. La suite principal con una cama doble y una individual, así como un cuarto de baño contiguo (de nueva construcción en 2020) con ducha separada ofrece un montón de espacio. Lo más destacado es sin duda la sauna para dos personas construida detrás de la ducha. La secretaria incorporada y la caja fuerte mejoran aún más el camarote.

El camarote de invitados en proa, con entrada desde el salón inferior, tiene una cama doble grande y un baño contiguo con ducha. El baño tiene dos puertas y también es accesible desde el salón inferior.

Ambos camarotes disponen de escotillas de cubierta Lewmar. Además, la ventilación continua está garantizada en todo el barco a través de los ventiladores de la popa.

La cocina situada debajo de la caseta conduce a la lavandería y al taller del yate. La lavadora/secadora automática Miele WTF130 WRM (nueva 2019) mantiene la ropa fresca.

Casco
El casco y la caseta son de acero. El calado es variable entre 2,20 m y 3,70 m debido a la quilla hidráulica.
Durante el reacondicionamiento en 2020/2021, se revisaron todas las planchas de acero y se sustituyó una. Se eliminó el óxido y se volvió a conservar el acero expuesto. A continuación, se repintó todo el yate (casco, cubierta, caseta, mástil y sentinas).
El casco tiene un sólido mamparo de colisión entre la carga de las velas y la zona de estar. El yate también tiene varios compartimentos (garaje de popa, camarote de popa, sala de máquinas y taller) que pueden sellarse.
Todos los ojos de buey del casco han sido revisados y equipados con juntas nuevas - todos los ojos de buey se pueden abrir.

Cubierta
La cubierta está bien planificada con amplios espacios abiertos. Hay una amurada alrededor. Los bolardos de acero inoxidable con pasacables integrados en la amurada de proa, centro y popa garantizan un guiado sin roces de las líneas de puerto y buenas posibilidades de amarre.
Se retiró la antigua cubierta de teca, se restauró y se instaló una nueva cubierta de teca de 10 mm totalmente encolada (2020). Al mismo tiempo, todas las escotillas se convirtieron en escotillas enrasadas Lewmar Gen 2 (nuevas de 2020) y todos los ventiladores de acero inoxidable de la popa se revisaron y volvieron a pulir.
El yate tiene dos anclas de proa y una de popa. Hay dos molinetes para el ancla de proa, uno hidráulico y otro eléctrico. Hay un sistema de lavado en la cubierta de proa.
Las nuevas colchonetas (2020) de la cubierta de proa, recubiertas de Sunbrella Marine Plus hidrófugo (color Toast 152), ofrecen espacio para tomar el sol a cuatro personas. Botavara para embarcación auxiliar
La segura bañera central tiene forma de U con cómodos asientos para 6 personas. La mesa de bañera plegable se puede extender para formar una mesa más grande. Desde aquí también se puede gobernar y manejar cómodamente el yate a vela sin salir de la bañera. Toda la tapicería se renovó con la reforma de 2020.
Detrás de la bañera central hay un asiento corrido con cojines (2020) para 2 personas, que también forma la entrada al garaje de popa y el espacio de almacenamiento para el timón de emergencia.

Trasera
El espejo de popa tiene una plataforma trasera plegable hidráulicamente y abre un gran espacio de almacenamiento. La plataforma de popa está revestida de teca y se puede volver a plegar para ampliarla. Hay una escalera de baño desde la plataforma de popa hasta el agua. También se puede acceder al espacio de almacenamiento desde la cubierta a través de dos escotillas cuando la plataforma está cerrada.
También hay dos escotillas adicionales en la popa:

- Pescantes eléctricos para acomodar una embarcación auxiliar de hasta 300 kg de peso.
- Portaequipajes con luz, grúa y sistema fotovoltaico
- Ducha de popa
- Barbacoa de gas
- Mesa de fileteado
- Soporte de ruta para caña de pesca de altura
- Pasarela abatible, de montaje fijo
- Ancla de popa

Sala de máquinas
El acceso a la sala de máquinas se realiza a través de la puerta de mamparo estanca desde la pasarela a la cabina de popa. La sala de máquinas está insonorizada y contiene

- Motor principal Perkins M225Ti con 165,5 kW/222 CV (servicio principal 2021), control del acelerador mediante Mirco Commander en el puesto de gobierno interior y exterior. 5.200 horas de funcionamiento.
- Alternador 24 V (mantenimiento 2021)
- Generador Allpa Paguro 18 kW 230 A (nuevo 2017)
- Sistema de bomba hidráulica Lewmar de 24 V
- Sea Recovery 600 AC, 600 litros/7 días, potabilizadora (mantenimiento 2021)
- Tanque principal 750 litros, tanque de día 200 litros para motor principal y calefacción, tanque de día 60 litros para generador y estufa de estar, tanque de quilla de reserva 420 litros.
- Aire acondicionado - (servicio 2020)

Sistema hidráulico
El sistema hidráulico se puede suministrar a través de la toma de fuerza embridada al motor principal o alternativamente a través de las bombas hidráulicas Lewmar de 24 V en la sala de máquinas.
Todas las líneas hidráulicas y conexiones fueron revisadas y reemplazadas si estaban en mal estado (2020).

- Conectar la hélice de proa a la toma de fuerza del motor principal
- Los 6 winches en la bañera central
- Carrusel de almacenamiento en el salón inferior
- Puerta de garaje
- 2 sistemas de enrollado para la vela de proa
- Sistema de enrollado de la mayor con escota
- Molinete de ancla
- Botavara (mediante bomba hidráulica manual / servicio 2020)
- Estay de popa (mediante bomba hidráulica manual / servicio 2020)

Sistema de agua y aseo
- Caldera de agua caliente (nueva 2020)
- Bomba central de presión de agua (servicio 2020)
- Depósito de agua dulce 836 litros
- 2 inodoros Vacuflush, cada uno con una unidad central redundante (servicio y un inodoro sustituido en 2020)
- Depósito de aguas negras 80 litros
- Sea Recovery 600 AC, 600 litros/7 días, desalinizador (servicio 2021)
- Sistema de aspiración de aguas negras en cubierta
- Bomba de lavado de cubierta (mantenimiento 2020)
- Ducha exterior en la cubierta de popa

Electrónica
Equipo de navegación - completamente nuevo en 2019/2020:
- 2 x GPS Garmin Map 7412 de pantalla táctil de 12» - situados en el interior y en el exterior
- Radar Garmin GMR Fantom 24 alojado en GPS Map 7412
- Transductor de casco de proa Garmin Panopticx PS51-TH alojado en GPS Map 7412
- Paquete de navegación con cable Garmin GMI / GNX 52
- Sistema de piloto automático Garmin Reactor 40 con control de piloto automático GHC 20 interior y exterior
- GPS Garmin a NMEA
- Garmin AIS 900 (transpondedor de clase B)
- VHF Garmin - interior con hija exterior
3 x Garmin GMI 20

Entretenimiento
- TV de pantalla plana en el salón inferior
- MS-RA770 Apollo radio marina (control de 3 zonas / bluetooth)
- 2 amplificadores marinos MS-AM505 de 4 canales y 500 W y un amplificador SG_DAS1600 de 5 canales
- Altavoces Fusion en el salón inferior, la caseta y la bañera exterior
- Subwoofer marino Fusion de 600 W fuera de la bañera
- 2 x Bose Mini Sound II en proa y cabina de popa

Sistema de CA de 220 voltios
Toma de tierra 16 A 3,68 kW mezclado con 8 kW de Victron Quatro = 11,68 kW máx. / generador
18 kW máx.

Sistema de 12 y 24 voltios CC
1.280 AH

Control CAN-BUS para navegación, luces subacuáticas y de cubierta, indicadores de tanques, alarma y control de la bomba de achique, bomba de presión de agua e hidráulica a través de Philippi en los puestos de mando interior y exterior.

- Toma de tierra 230 V 16 A
- Transformador de aislamiento Victron 3600 W 115/230 V Auto (nuevo 2019)
- Victron Quatro 24/8000/200-100/100 230 V (nuevo 2019) para baterías de servicio 24V / 1000 AH
- Mastervolt Charge Master 24/100-3 - para baterías de navegación 24V /280 AH
- Dos bancos de baterías, Mastervolt 12 x 2 V 1000 AH y Mastervolt 12 x 2 V 280 AH
- 2 baterías de arranque AGM Motor principal (24 V)
- 1 batería de arranque AGM Alternador (12 V) con cargador único de 12 V (2020)
- Controlador de color Victron GX retail (2019)
- Cargador solar Victron (2019)
- Victron VE directamente a la interfaz MNEA (2019)
- Sistema fotovoltaico montado en la parte trasera en el soporte

Pantry
La cocina es uno de los puntos fuertes del SY Caledonia. No sólo ofrece espacio suficiente para cocinar para dos personas, sino que también es fácil de usar cuando el barco está inclinado.
Ofrece mucho espacio de almacenamiento adaptado a los platos y tazas. La encimera es de Corean y es fácil de limpiar. Junto con la encimera, forma el centro del salón inferior e invita a quedarse y charlar.
Todos los electrodomésticos de la cocina se sustituyeron durante la reforma de 2019/2020.

- Horno de vapor combinado Miele DGC 7660 semicárdico (nuevo 2019)
- Campana extractora
- Placa de inducción Miele (nueva 2019)
- Lavavajillas Miele G 3820 SCU (nuevo 2019)
- Compresor de residuos (nuevo revisado)
- Fabricador de cubitos de hielo Vitrifrigo XTP (nuevo 2019)
- Congelador/refrigerador All in ONE de doble cajón Vitrifrigo DRW180A (nuevo 2019)
- Tefal Optigrill GC705D (nuevo 2021)
- Máquina Nespresso DeLonghi (nueva 2020)
- Platos, vasos, cubiertos WMF, cacerolas WMF, tostadora WMF (nuevo 2020)

Estructuras y aparejos
El SY Caledonia está diseñado para navegar en solitario. Todas las escotas se colocan en el centro de la bañera. Las dos velas de proa con enrollador hidráulico y la mayor, que puede enrollarse hidráulicamente en el mástil, pueden colocarse y recogerse cómodamente desde la bañera central con sólo pulsar un botón. El pequeño foque de popa es autovirante y la escota de foque, que dirige el foque, se conduce a un carril autovirante y luego a popa a un cabrestante hidráulico de bañera. La escota de mayor se lleva a popa a un cabrestante hidráulico en el centro de la bañera.

- Mástil Proctor de aluminio - repintado en 2020
- Obenques de acero inoxidable (nuevos en 2020)
- Botavara de aluminio Proctor - repintada en 2020
- Todas las tuercas del mástil y de la botavara encadenadas en 2020 a tuercas MONEL (no más corrosión)
- 2-bamar 120 enrollador
- backestay y vang hidráulicos Lewmar
- Sistema de mando hidráulico para enrollador y molinete
- Todos los winches fueron revisados en 2020
- Winches hidráulicos en la bañera 2- Lewmar 58 , 2-Lewmar 66, 2-Lewmar 54
- Manual 2-Lewmar 46 en el mástil
- 2--Spinacker árboles de carbono (repintado en blanco 2020)

Vela
- Vela mayor Offshore Cruising 60 m², Hydra Net Radial - Dyneema tejida, UK Sailmalker (Nueva 2021)
- Génova de crucero 96,5 m², Hydra Net Radial - Dyneema tejido, UK Sailmalker (nuevo 2021)
- Offshore Cruising Self Tacking Jib 33 m², Hydra Net Radial - Dyneema tejido, UK Sailmalker (Nuevo 2021)
- Crucero en alta mar Parasailor ISTEC 220 m² con Easysnuffer Pro, bolsa F4 y Tacker, UK Sailmalker (Nuevo 2021)
- Vela mayor Offshore Storm en naranja, Dracon pesado (como nuevo - año desconocido)
- Foque de crucero en naranja, Dracon pesado (como nuevo - año desconocido)

Seguridad y protección contra incendios
- Extintores en todas las habitaciones (revisados en 2020)
- Sistema automático de extinción de incendios por gas en la sala de máquinas (2020)
- Balsa salvavidas Plastimo para 8 personas (revisión 2019)
- 8 chalecos salvavidas Automatilk con cinturones salvavidas
- Dispositivos de línea de vida en cubierta
- Collarín de salvamento marítimo montado en la barandilla
- Rodillos de línea de vida montados a ambos lados de la barandilla
- Aletas de mar para las ventanas de ojo de buey
- Baliza de socorro Epirb
- VHF y AIS
- Botiquín de primeros auxilios
- Cohetes de socorro

Barco auxiliar y juguetes
- Ruta de pesca de altura y cebo
- Barbacoa exterior de gas
- Embarcación auxiliar Talmex Silverline Rib 310 STK con suelo de aluminio (nuevo 2020)
- Motor fueraborda Mercury Mariner F15M STK (nuevo 2020)
- Compresor de buceo (fabricante y año de fabricación desconocidos - revisado 2020)
- 3 equipos de buceo
- 2 tablas Runga Marion SUB con remo de carbono Runga (nuevo 2020)
- Compresor de aire (nuevo 2020)