Bénéteau Oceanis 41 en venta
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Gebaut für Hochsee – nicht nur für den nächsten Hafen. Die Oceanis 41 ist eine Yacht für Segler, die Strecke machen wollen. CE-Kategorie A, entworfen von Finot-Conq, mit Hard-Chine-Rumpf für erhöhte Formstabilität – das Ergebnis ist spürbar: weniger Krängung, mehr Kontrolle und ein ruhiges Verhalten auch bei zunehmendem Wind.
Dieses Exemplar wurde 2024 umfassend technisch aufbereitet. Motorservice und Generalüberholung sind dokumentiert, alle Batterien wurden erneuert. Die Segel sind in neuwertigem Zustand: Elvstrom Hydranet Radial – langlebig, formstabil und auf Performance ausgelegt. Dass die Yacht nie im Wasser überwintert wurde, zeigt sich im Zustand von Rumpf und Systemen.
Der Yanmar 3JH5E mit rund 1.600 Stunden läuft zuverlässig und ist gepflegt. Navigation und Handling sind vollständig: SIMRAD AP24 Gyro-Autopilot, NSS12 Kartenplotter und Bugstrahlruder sorgen für Kontrolle – auch bei kleiner Crew oder beim Anlegen unter schwierigen Bedingungen.
An Bord ergänzt Komfort die Funktion: Webasto-Dieselheizung für verlängerte Nutzung, Teak im Cockpit, Badeplattform und Cockpit-Kühlschrank. Das offene Cockpit mit Arch-Führung schafft Übersicht und Sicherheit zugleich – ein typisches Merkmal der Oceanis-Linie.
Der Liegeplatz in Pula kann direkt übernommen werden – ein zusätzlicher Vorteil für alle, die sofort starten wollen.
Kurz gesagt: Eine hochseetaugliche Fahrtenyacht, technisch frisch überarbeitet, mit hochwertigen Segeln und vollständiger Navigation – sofort bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten:
12,43 m × 4,2 m × 2,1 m Tiefgang | Baujahr 2013 | Yanmar 40 PS Saildrive | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Pula, Kroatien | Liegeplatz
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10225/... » texto completo » menos texto
Dieses Exemplar wurde 2024 umfassend technisch aufbereitet. Motorservice und Generalüberholung sind dokumentiert, alle Batterien wurden erneuert. Die Segel sind in neuwertigem Zustand: Elvstrom Hydranet Radial – langlebig, formstabil und auf Performance ausgelegt. Dass die Yacht nie im Wasser überwintert wurde, zeigt sich im Zustand von Rumpf und Systemen.
Der Yanmar 3JH5E mit rund 1.600 Stunden läuft zuverlässig und ist gepflegt. Navigation und Handling sind vollständig: SIMRAD AP24 Gyro-Autopilot, NSS12 Kartenplotter und Bugstrahlruder sorgen für Kontrolle – auch bei kleiner Crew oder beim Anlegen unter schwierigen Bedingungen.
An Bord ergänzt Komfort die Funktion: Webasto-Dieselheizung für verlängerte Nutzung, Teak im Cockpit, Badeplattform und Cockpit-Kühlschrank. Das offene Cockpit mit Arch-Führung schafft Übersicht und Sicherheit zugleich – ein typisches Merkmal der Oceanis-Linie.
Der Liegeplatz in Pula kann direkt übernommen werden – ein zusätzlicher Vorteil für alle, die sofort starten wollen.
Kurz gesagt: Eine hochseetaugliche Fahrtenyacht, technisch frisch überarbeitet, mit hochwertigen Segeln und vollständiger Navigation – sofort bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten:
12,43 m × 4,2 m × 2,1 m Tiefgang | Baujahr 2013 | Yanmar 40 PS Saildrive | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Pula, Kroatien | Liegeplatz
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10225/... » texto completo » menos texto
Precio
€ 159.000
€ 145.000
IVA incluido, negociable
IVA incluido, negociable
ID del barco
s283567
Modelo
Bénéteau Oceanis 41
Fabricante de barcos
Bénéteau
Tipo de barco
velero
Categoría
balandra, yate de vela
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2013
Propietarios anteriores
2
Estado
bueno
Certificación CE
A-Alta mar
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Control
sistema de mando doble
Amarre
Croacia, Pula
Bandera del barco
Alemania
Tipo de registro
privado
Puerto de registro
Pula, Kroatien / Istrien
Tipo de quilla
quilla fija
Material del mástil
aluminio
Datos técnicos
Eslora
12,43 m (41 pies)
Manga
4,20 m (13,8 pies)
Calado
2,10 m (6,9 pies)
Max. altura de techo
2 m (6,6 pies)
Camarotes
2
- del mismo Cabina del propietario
1
- del mismo Cabinas de invitados
1
camas
5
Número de duchas
1
Cantidad de WC
1
Calefacción
calefacción diesel
Desplazamiento
aprox. 8.450 kg
Tanque de agua
330 l
Tanque de combustible
200 l
Propulsión
con vela
Refrigeración
agua limpia
Hélice
hélice plegada
Material de la hélice
acero inoxidable
Aspas de hélice
3 aspas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Yanmar
Potencia
40 hp (29 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 1.600
2/4 tiempos
motor de cuatro tiempos
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, tacómetro, sonar, radio VHF, piloto automático (SIMRAD AP24 Gyro), lector de mapas (SMRAD NSS12, Elektronische Navigationskarten (Europa)), GPS, compás, anemómetro, AIS - Sistema de Ident. Autom. (Klasse B System)
Equipamiento técnico
sistema de agua caliente, sistema de agua a presión, luces de posición, interruptor principal de batería, instalación solar, indicador de horas de servicio, impulsor de proa, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cadena del ancla, cabestrante de proa eléct., bomba de achique eléct., batería, ancla
Equipamiento de cubierta
plataforma de baño, escalera de baño, ducha de popa caliente/fría, cabina de teca, barandilla de popa, barandilla
Equipamiento interior
WC eléctrico, refrigerador eléct., quemador de gas, mesa en la cabina, horno, fregadero
Entretenimiento
TV, radio, mp3 player, DVD, CD, antena de TV / DVB-T, altavoces en la cabina
Seguridad
extintor de incendios, cuerno para niebla, balsa de salvamento
Toldos
capucha contra salpicaduras, bimini-top
Velas
vela mayor enrollable (Hydranet Radial - ELVSTROM SAILS), génova enrollable (FACNOR LS180), enrollador de foque, botavara de aluminio
Distributión - camarotes
cabina del propietario, cabina de proa, cabina de popa, cabina de mando exterior, cabina de invitados
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OK





























