Velero Scanmar 35 para alquilar
cboat
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ID del barco
c16435
Tipo de barco
velero
Categoría
balandra
Modelo
Scanmar 35
Nombre del barco
Irmchen
Fabricante de barcos
Scanmar / Börjesson Brothers
Año de fabricación
1986
Primera botadura
1986
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Control
timón
Bandera del barco
Alemania
Superficie de velas
63 m² (678 ft²)
Datos técnicos
Camarotes
3
camas
5
Certificado para X personas
5
Cantidad de WC
1
Eslora
10,70 m (35 pies)
Manga
3,30 m (10,8 pies)
Calado
1,77 m (5,8 pies)
Calefacción
calefacción eléctrica
Desplazamiento
aprox. 7.800 kg
Tanque de agua
150 l
Tanque de combustible
120 l
Tanque para fecales
30 l
Propulsión
con vela
Motor
Motor 1
Potencia
28 hp (21 kW)
Carburante
diesel
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, tacómetro, sonar, regla de navegación, radio VHF, piloto automático, mapas marinos, lector de mapas, guías de puerto, compás, binoculares, barómetro, anemómetro
Técnica
tomacorrientes 220V, tanque de heces fecales, sistema de agua a presión, segunda ancla, manuales, luces de posición, interruptor principal de batería, conexión a tierra 220V, cargador de batería, caja del ancla, caja de herramientas, cadena del ancla, cabestrante de proa, bomba de achique manual, bomba de achique eléct., batería de arranque, batería, ancla
Equipamiento cubierta
marcos de ventanas de aluminio, fender, escotilla en la cubierta, escalera de baño, cubierta de teca, colchón para sol, bote auxiliar con motor (Extra), barandilla de proa, barandilla de popa, barandilla
Equipamiento interior
WC manual, vajilla, refrigerador eléct., quemador de gas, nevera portátil, mesa en la cabina, horno, calefacción
Artículos de oficina y electrónicos
TV, radio, CD, antena de TV / DVB-T
Seguridad
timón de emergencia, salvavidas, salvavidas, reflector de radar, reflector de mano, luz intermitente de emergencia, linterna de bolsillo, kit de primeros auxilios, extintor de incendios, disparos de emergencia, cuerno para niebla, chalecos salvavidas, cabo de arrastre, boya de salvamento, banderas, balsa de salvamento
Toldos
capucha contra salpicaduras
Equipamiento velas
vela mayor con sables, tangón, lazy jacks, génova enrollable, foque de giro automático, enrollador de vela, enrollador de foque, botavara de aluminio
Camarotes / distributión
salón, cabina del propietario, cabina de proa, cabina de popa, cabina de mando exterior
Otras informaciones
Schnelle Mittelcockpityacht aus Schweden mit hochwertiger Ausstattung
Zugegeben, Scanmar-Yachten kannte ich bisher auch nicht. Das Schiff hat mich aber wirklich überrascht - schöne Linien, hochwertige Ausstattung und Bootsbau vom Feinsten. Der Eigner der Papillon stellte mir sein Schiff mit den Worten vor: " Die Scanmar steht der HR 352 in nichts nach!" - und damit hat er Recht! Besonders innen ist es sogar wesentlich heller und wirkt sehr viel großzügiger und luftiger.
Die Scanmar 35 wurde von Rolf Magnusson gezeichnet und auf der Werft der Gebrüder Börjesson in Bjästa/Schweden gebaut. Das Schiff hat ein 7/8-Rigg und ist mit einer Selbstwendefock ausgerüstet. Sämtliche Fallen und Strecker sind ins Cockpit geführt. Im Cockpit sind die selbstholenden Winschen so platziert, daß sie auch vom Rudergänger bedienbar sind. Ein großer Plotter und Anzeigen für die Windmessanlage, Logge und Lot sind gut einsehbar neben dem Eingangsschott platziert.
Durch das hohe Rigg mit schlankem Großsegel und einer Kreuzfock, die ebenfalls hoch geschnitten ist, erhält das Schiff eine sportliche Note und eine Lebendigkeit, die man aufgrund der Rumpfform kaum vermuten würde. In Böen springt das Schiff schnell an und gewinnt flott an Tempo. Die gemessenen Geschwindigkeiten können sich sehen lassen. es bringt viel Spaß, das Boot zu segeln, vor allem, weilsich alle Manöver leicht und schnell ausführen lassen.
Innen fällt sofort ein heller, geräumiger großzüger Salon auf. Der gesamte Innenausbau ist in klassischem Mahagoni gehalten, solide und mit weich abgerundeten Kanten ausgebaut. Bootsbau in einer Qualität, die Sie nur noch ganz selten finden. Eine großzügige Pantry mit 3 flammigen Herd und Backofen, 2 Spülen und fliessend Kalt-und Warmwasser bietet alles, was man für ein gutes Dinner braucht. Der Navitisch ist ausreichend groß und mit einem Fernseher versehen. Das U-Sofa kann leicht in einer Doppelkoje verwandelt werden. Im Vorschiff mit Stehhöhe finden Sie 2 Kojen mit jeweils über 2 Meter Länge. Die Eignerkammer achtern erreichen Sie durch den Durchgang unter dem Cockpit. Die Naßzelle befindet sich mittschiffs.
Alles in allem ein tolles Schiff, welches wir ab der Saison 2016 zu reduzierten "Kennenlernpreisen" anbieten.
Zugegeben, Scanmar-Yachten kannte ich bisher auch nicht. Das Schiff hat mich aber wirklich überrascht - schöne Linien, hochwertige Ausstattung und Bootsbau vom Feinsten. Der Eigner der Papillon stellte mir sein Schiff mit den Worten vor: " Die Scanmar steht der HR 352 in nichts nach!" - und damit hat er Recht! Besonders innen ist es sogar wesentlich heller und wirkt sehr viel großzügiger und luftiger.
Die Scanmar 35 wurde von Rolf Magnusson gezeichnet und auf der Werft der Gebrüder Börjesson in Bjästa/Schweden gebaut. Das Schiff hat ein 7/8-Rigg und ist mit einer Selbstwendefock ausgerüstet. Sämtliche Fallen und Strecker sind ins Cockpit geführt. Im Cockpit sind die selbstholenden Winschen so platziert, daß sie auch vom Rudergänger bedienbar sind. Ein großer Plotter und Anzeigen für die Windmessanlage, Logge und Lot sind gut einsehbar neben dem Eingangsschott platziert.
Durch das hohe Rigg mit schlankem Großsegel und einer Kreuzfock, die ebenfalls hoch geschnitten ist, erhält das Schiff eine sportliche Note und eine Lebendigkeit, die man aufgrund der Rumpfform kaum vermuten würde. In Böen springt das Schiff schnell an und gewinnt flott an Tempo. Die gemessenen Geschwindigkeiten können sich sehen lassen. es bringt viel Spaß, das Boot zu segeln, vor allem, weilsich alle Manöver leicht und schnell ausführen lassen.
Innen fällt sofort ein heller, geräumiger großzüger Salon auf. Der gesamte Innenausbau ist in klassischem Mahagoni gehalten, solide und mit weich abgerundeten Kanten ausgebaut. Bootsbau in einer Qualität, die Sie nur noch ganz selten finden. Eine großzügige Pantry mit 3 flammigen Herd und Backofen, 2 Spülen und fliessend Kalt-und Warmwasser bietet alles, was man für ein gutes Dinner braucht. Der Navitisch ist ausreichend groß und mit einem Fernseher versehen. Das U-Sofa kann leicht in einer Doppelkoje verwandelt werden. Im Vorschiff mit Stehhöhe finden Sie 2 Kojen mit jeweils über 2 Meter Länge. Die Eignerkammer achtern erreichen Sie durch den Durchgang unter dem Cockpit. Die Naßzelle befindet sich mittschiffs.
Alles in allem ein tolles Schiff, welches wir ab der Saison 2016 zu reduzierten "Kennenlernpreisen" anbieten.
Precios
Posibilidades del alquiler: alquiler de semana, chárter de fin de semana, chárter de semana corta, sin alquiler de camas
Patrón:
a casco desnudo o con patrón
Día de entrada:
sábado, flexible
Depósito:
€ 1.000
Barco/semana:
€ 1.090 - 1.550
Amarre:
Heiligenhafen
Zona:
Mar Báltico, Golfo de Kiel, Archipiélago del sur de Fionia, Bahía de Lübeck, Fiordos de Flensburgo, Golfo de Mecklemburgo
País:
Alemania
Precios de temporada
precios en EUR durante el barco/semana
10/3/2024
hasta
26/4/2024
hasta
26/4/2024
1.090
27/4/2024
hasta
31/5/2024
hasta
31/5/2024
1.350
1/6/2024
hasta
30/8/2024
hasta
30/8/2024
1.550
31/8/2024
hasta
27/9/2024
hasta
27/9/2024
1.350
28/9/2024
hasta
25/10/2024
hasta
25/10/2024
1.090
Costo adicional de extras
Bordfahhrad:
50 EUR / persona (opcional)
Gastos de administración:
incl. en el precio del alquiler
Bombona de gas:
75 EUR/semana
Blister:
130 EUR/semana
Génova I:
incl. en el precio del alquiler
Gennaker:
130 EUR/semana
Balsa de salvamento:
incl. en el precio del alquiler
Fueraborda para bote:
100 EUR/semana
bote auxiliar:
100 EUR/semana
Toallas:
15 EUR / persona una vez al alquiler
Ropa de cama:
45 EUR / persona una vez al alquiler
Limpieza final:
135 EUR una vez al alquiler (obligatorio)
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OK