Technologie Marine MY 16 en venta
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TECHNOLOGIE MARINE
MY 16 -2012
Motor Yacht de 16m . Le bonheur de naviguer en Beauté
économie maximum de carburant : finesse de carène, légèreté, fardage réduit.
Esthétique, circulation agréable, grande plage arrière très conviviale.
Accès aisé aux machines et aux coffres.
Construction robuste, légère et largement éprouvée : yellow cedar, verre et époxy.
Entretien minimum, isolation thermique naturelle.
Quille longue anti-roulis, échouage possible sur semelle martyre.
Coque en forme strip plancking, superstructures en contre-plaqué marine, toit sandwich balsa.
Architecte naval : Patrick Balta, reconnu pour ses carènes rapides, esthétiques et marines
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 16 m (+ plateforme arrière)
Largeur: 4,30 m
Tirant d'eau : 1,30 m maxi
Poids : de 12,7 à 16 tonnes.
Réservoir de gas-oil (polyéthylène) : 2400 litres (en deux réservoirs) 1,600 l avant, 800 l arrière
Réservoir d'eau (polyéthylène) : 2X 400 litres = 800 litres
Vitesse de croisière 8/9 nœuds (consommation 11 litres/heure)
Deux cabines, six couchages.
Marquage CE catégorie B : 6 personnes.
MOTORISATION :
Moteur principal VOLVO D-4 180 ch sur ligne d'arbre et hélice 4 pales. Jint tournant PSS. Commandes électriques. Système de crépine installé dans le compartiment moteur, Pré-filtre Racord (double interchangeable) Ventilateur de cale.
Moteur de secours VOLVO D-2 40 ch sail-drive. Pré-filtre Volvo
Groupe électrogène KHOLER 17 Kw. Pré-filtre Volvo
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Plus d'information et détail complet en contactant Mahé NAUTIC au 06 59 84 61 73 et sur (e-mail in contact data)... » texto completo » menos texto
MY 16 -2012
Motor Yacht de 16m . Le bonheur de naviguer en Beauté
économie maximum de carburant : finesse de carène, légèreté, fardage réduit.
Esthétique, circulation agréable, grande plage arrière très conviviale.
Accès aisé aux machines et aux coffres.
Construction robuste, légère et largement éprouvée : yellow cedar, verre et époxy.
Entretien minimum, isolation thermique naturelle.
Quille longue anti-roulis, échouage possible sur semelle martyre.
Coque en forme strip plancking, superstructures en contre-plaqué marine, toit sandwich balsa.
Architecte naval : Patrick Balta, reconnu pour ses carènes rapides, esthétiques et marines
CARACTERISTIQUES :
Longueur : 16 m (+ plateforme arrière)
Largeur: 4,30 m
Tirant d'eau : 1,30 m maxi
Poids : de 12,7 à 16 tonnes.
Réservoir de gas-oil (polyéthylène) : 2400 litres (en deux réservoirs) 1,600 l avant, 800 l arrière
Réservoir d'eau (polyéthylène) : 2X 400 litres = 800 litres
Vitesse de croisière 8/9 nœuds (consommation 11 litres/heure)
Deux cabines, six couchages.
Marquage CE catégorie B : 6 personnes.
MOTORISATION :
Moteur principal VOLVO D-4 180 ch sur ligne d'arbre et hélice 4 pales. Jint tournant PSS. Commandes électriques. Système de crépine installé dans le compartiment moteur, Pré-filtre Racord (double interchangeable) Ventilateur de cale.
Moteur de secours VOLVO D-2 40 ch sail-drive. Pré-filtre Volvo
Groupe électrogène KHOLER 17 Kw. Pré-filtre Volvo
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Plus d'information et détail complet en contactant Mahé NAUTIC au 06 59 84 61 73 et sur (e-mail in contact data)... » texto completo » menos texto
Precio
€ 450.000
€ 395.000
IVA incluido
IVA incluido
ID del barco
s265684
Modelo
Technologie Marine MY 16
Fabricante de barcos
Technologie Marine
Tipo de barco
barco de motor
Categoría
trawler
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2012
Amarre
Francia, Bretagne
Datos técnicos
Eslora
16 m (52 pies)
Manga
4,30 m (14,1 pies)
Camarotes
2
camas
6
Cantidad de WC
2
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta
Potencia
180 hp (132 kW)
Carburante
diesel
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OK