Asmus Hanseat 70 en venta
sboat
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Diese Yacht ist nicht für den nächsten Wochenendtörn gebaut – sondern für Strecken, auf die Sie sich verlassen müssen. Die Hanseat 70 „Aglaia“ steht für genau das, was viele suchen und nur wenige finden: echte Seetauglichkeit mit belegter Substanz. 1978 überquerte ein baugleiches Schiff den Nordatlantik in 22 Tagen im Alleingang. Die CE-Kategorie B (Offshore) bestätigt, was diese Konstruktion seit Jahrzehnten zeigt: Sie sind nicht auf Schönwetter angewiesen.
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt – ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet – ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast – gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt – sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 – Hanseat 70 – Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... » texto completo » menos texto
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt – ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet – ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast – gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt – sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 – Hanseat 70 – Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... » texto completo » menos texto
Precio
€ 25.000
€ 23.500
IVA incluido, negociable
IVA incluido, negociable
ID del barco
s276816
Modelo
Asmus Hanseat 70
Fabricante de barcos
Asmus
Diseñador
Willy Asmus
Nombre del barco
Aglaia
Tipo de barco
velero
Categoría
yate de vela
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
1973
Propietarios anteriores
2
Estado
bueno
Certificación CE
B - Fuera de las aguas costeras
Color del casco
azul
Material del casco
PRFV/plástico
Control
caña
Amarre
Alemania, Stralsund
Bandera del barco
Alemania
Tipo de registro
privado
Puerto de registro
Stralsund
Tipo de quilla
quilla fija
Altura mástil
10,80 m (35 pies)
Material del mástil
aluminio
Vela mayor
23 m² (248 ft²)
Datos técnicos
Eslora
10,50 m (34 pies)
Manga
3,20 m (10,5 pies)
Calado
1,65 m (5,4 pies)
Max. altura de techo
1,90 m (6,2 pies)
Camarotes
2
- del mismo Cabinas de invitados
1
camas
6
Cantidad de WC
1
Desplazamiento
aprox. 5.500 kg
Lastre
2.400 kg
Tanque de agua
250 l, PRFV
Tanque de combustible
120 l, PRFV
Refrigeración
sistema dual de refrigeración
Hélice
hélice de paletas rotativas
Material de la hélice
bronce
Aspas de hélice
3 aspas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Peugeot
Potencia
40 hp (29 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
1973
Horas del motor
aprox. 3.500
Cubicaje
1.900 cm³
Número de cilindros
4
2/4 tiempos
motor de cuatro tiempos
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro (über Plotter und Analog), tacómetro, sonar (Kreiselecholot), sistema de dirección automática (Pinnensteuerung Simrad Pinpilot TPXX), lector de mapas (Simrad Go 5XSE), GPS (über Plotter), compás (über Plotter und Analog)
Equipamiento técnico
sistema de agua a presión, luces de posición (LED), interruptor principal de batería, indicador de horas de servicio, conexión a tierra 220V (vier Steckdosen), cargador de batería (Victron Energy IP22 Automatiklader), bomba de achique manual, batería, ancla (2 Anker vorhanden)
Equipamiento de cubierta
escalera de baño (neu in 2021), barandilla de proa, barandilla de popa (neu in 2021), barandilla (Edelstahl mit Seilreeling)
Equipamiento interior
WC manual (Spiegel - Spülbecken - Druckwasser), refrigerador eléct. (Waeco mit Gefrierfach), quemador de gas, horno (Enoone), fregadero (Edelstahl)
Seguridad
sistema náufrago, salvavidas, extintor de incendios, chalecos salvavidas, balsa de salvamento (nicht gewartet)
Toldos
techo de campismo, cobertura de vela, capucha contra salpicaduras
Velas
vela mayor con sables (gebraucht), tangón, spinnaker, lazy jacks, lazy bag, génova, enrollador de foque (Profurl), botavara de aluminio
Distributión - camarotes
cabina del propietario, cabina de proa (Bugkabine mit V-Koje, Decksluke), cabina de popa (Salon - Große Sitzecke mit Lederpolster - Klapptisch - Navigationstisch - Pantry), cabina de mando exterior
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OK








































