One Off Design Pamina 55 en venta
sboat
5
1 / 40
◀
▶
◀
▶
1 / 40
x
◀
▶
Top ausgestattete und luxuriöse 55 Fuß Blauwasseryacht mit Mittelcockpit in gepflegtem Zustand. zu einem sehr attraktiven Preis.
Die Pamina ist mit allen erdenklichen Extras vom Watermaker bis zur Klimaanlage ausgestattet um eine Blauwasserreise angenehm zu gestalten.
Erstwasserung 2014 und endgültige Fertigstellung nach umfangreichen Arbeiten durch eine Werft in Heiligenhafen 2020.
Durch ihre Kompositbauweise (Mahagonie formverleimt, Epoxy beschichtet, Gfk außen) hat sie eine deutlich höhere Festigkeit und Robustheit als GFK Yachten und ist somit hervorragend für ausgiebige Blauwasserreisen geeignet ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Yacht weich gesegelt wird.
Fast alle technischen Komponenten incl. des Motors sind erst 5-7 Jahre alt und wurden durch Yachttechnik Heiligenhafen eingebaut.
In diesem Jahr sind der Rumpf über Wasser und Aufbau, Deck und Cockpit neu professionell mehrschichtig mit 2K Lack beschichtet worden.
Pamina hat durch ihre Rumpfkonstruktion mit dem scharfen Steven und dem gemäßigten Kiel ein wunderbar komfortables Seeverhalten.
Sie lässt sich sehr gut auch mit kleiner Crew segeln.
Unter Deck punktet sie mit einem komfortablen Wohnbereich mit mehr als 200 cm Stehhöhe, einer Küche wie zu Hause, einer sehr geräumigen Achterkabine, gemütlichem Salon, Navigator Ecke mit großem Tisch, Badezimmer mit Dusche und Sitzbadewanne, Waschmaschine und Wäschetrockner, Lotsenkabine und Vorschiffskabine.
Alle Holzarbeiten und Möbel sind qualitativ hochwertig und sauber ausgeführt.
Fakten
Baujahr: 1983 - 2014
endgültige Fertigstellung 2018-2020
Bauwerft Rumpf: Sommerfeld
Bauart: Formverleimte Kielyacht in Kompositbauweise
Konstrukteur: Franz Kalb
Schiffsregister Nr.: 17SSR406
Länge ü. a.: 16,50 m
Länge Wasserlinie: 13,00 mBreite: 4,50 m
Verdrängung: 20 t
Ballast: 6,5 t
Motor Typ: Yanmar 4JH80-KM4A2-214
Motor Leistung: 80 PS
Antrieb: konventionell Wellenanlage D=35 mm
Propeller: VARIPROP GP 112 RH 4 Blatt ø 21" (533mm)
Ruderanlage: Becker Ruder, Sander
Bugstrahlruder: Sidepower SE170
Tanks
3 V4A Niro Tanks für Diesel
1 Tagestank 82 ltr
1 Dieseltank 45o ltr
1 Dieseltank 650 ltd
3 Wassertanks mit insgesamt ca. 1800 ltr.
Fäkalientank PE 110 ltr.
Rumpf und Deck
Material des Rumpfes: 35 mm Sipo Mahagonie formverleimt, Sommerfeld
Beschichtung: 2 Lagen Roving GRP Epoxy Harz, neue professionelle Lackierung International 2 Komponenten in 2025
Spanten: Epoxy 40x60 schichtverleimt, Abstand 0,60 m
Decksbalken: Nordische Kiefer verleimt
Balkweger; Spruce
Hauptschott: Marinesprrholz 35 mm alle anderen Schotten: Marinesperrholz 22 mmMaststüze im Hauptschott integriert, epoxyverleimt u. verbolzt,Querschnitt 120 x 200 mm
Kielbalken durchgehend schichtverleimt und extra stark dimensioniert
Bodenwrangen Kiel- und Ruderbereich solide dimensioniert
Anstrich Rumpf 8 Schichten Acrylisocyanat von Büfa, 2 Schichten 2K Grundierun
International und 4 Schichten 2 K International in 2025
Scheuerleiste massives Teakholprofil 100 x 50
Seeventile, Borddurchlässe u. Kie
Seeventile als Kugelähne aus Bronze Borddurchlässe VA Bronze
Stevenrohr Fettgeschmiert / Gleitringdichtung
Wellendurchmesser 35 mmKiel Konstruktion aus Schiffsbaustahl
Bleiballast 6,5 t
Ballastanteil bei 20 t Verdrängung 32,5 %
Befestigung 27 V4A Bolzen M27
Ruderanlage
Becker Ruder, Stahlhydraulische Rad Steuerung von Sander Varel
Koker Abdichtung über der Wasserlinie
Konstruktion der Ruders als Ruderhacke, Halbschweberuder vorbalanciert
Hydraulisch mit Notpinne und Verlängerung
Bugstrahlruder
Deck und Decksausrüstung
Deck, Aufbau, Aufbauseiten 25-30 mm Makore, Sapeli Mahagoni
Lackierung 8 Schichten Acrylisocyanat und 3 fach Antirutsch Lackierung
10 Luken von Goiot
Seereling VA mit 2 Relingsdurchzügen
Bugkorb VA mit Durchstieg
Heckkorb VA mit Sitzbänken und integrierten VA Beiboot Davids
Anker Winsch hydraulisch Bug und Heck von Lewmar
Bugbeschlag Niro für 2 Bügelanker
Heckbeschlag klappbar für einen Bügelanker
Festmacher Klampen. massiv und überdimensioniert
Genuaschienen für Yankee, Fock und Genua mit Gewindebuchsen im Deck mit Epoxy verklebt und verschraubt
Traveller Lewmar mit aufwendigem Schlitten
Winschen
1 Zentralwinsch Lewmar hydraulisch 52
2 Lewmar elektrisch 55 Genua, Yankee
2 Lewmar 55 Fock, Spi
2 Lewmar 48 Backstagen
1 Lewmar 48 Großschot
2 Lewmar 16 Traveller
2 Bügelanker passend zur Schiffsgröße
2 x 80 m verzinkte Kette 13mm
Rigg und Segel
Rigg Topp / Kutter mit Schnellreff
Hersteller Mast/Baum Proctr, ALU 3 Saline Masttop verjüngt
AWL griff weiß lackiert
Profil 303 x 164
Genua und Kutter Reffeinrichtung
Selden Furlex 400 E elektrisch
Reckmann 2000/20
Wanten 12 mm und 12 mm Dyform Rodstagen von 2020
Segel (alle von Beilken und 5 Jahre gesegelt)
Groß Quadrocut 72 qm, 400 gr. / m², 6 Latten, Frederisken Lattentravellersystem, loses Unterliek Sturmstagfock 19,4 m², Dacron 480 gr / m², Orange
Stagrollfock 34,5 m², Dacron 450 gr / m² mit U Schlauch
Klüver / Yankee 80 m², Quadrocut 330 / 280 gr / m² mit UV Schlauch
Rollreff Genua Faber und Münker 83 m², 135 %, CDX 9 Sandwich Mylar im Sri Star Cut
Navigation und Funk
Kompass Steuersäule
Logge / Lot von B&G
Forwardscan und Fischfinder B&G
Instrumente B&G Tritron
Autopilot B&G
Radar 4G 12 Row B&G
AIS B&G
Kurzwellenanlage ICom mit Pactor Modem
UKW ICom
2 Zeus3 Plotter 12" und 18"
Aggregate, Elektrik und Tank
SEC Altenator 14V/60A
Propellerwelle NIRO AISI 329
Warmwasser Rheinstrom Boiler 80 ltr.
Zentrale Hydraulikanlage von Sanders mit Vickersventilen 2-4 bar
Druckwassersystem: Speck 2-4 bar
Lenzpumpe: Rheinstrom
Watermaker Aquatec 60 ltr / Stunde
Zwei große professilnelle Kühltruhen und eine Gefriehtruhe
Bordelektrik 24 Volt und 12 Volt
Generator Fischer Panda 5000i Neo PMS
intelligente Ladeelektronik Victron Quattro
Versorger Batterien 900 AH / 24 Volt
Starter Batterien 12 Volt seperat Motor und Generator
Batterien für Bugstrahlruder und elektrische Genua Rollanlage
Kontrolpanel und Monitor Phillipi
Navigationslichter und Innenbeleuchtung komplett LED
Druckwassersystem warm/kalt
Warmwasser über Maschine, Heizung und 220 V
Heizung Webasto LU Thermo Pro 90 D 24 V B
Herd Force10 4 flamiger Gasherd mit Ofen
Rettungsinsel für 6 Personen
Windgenerator Silentwind 420 Wp
4 Solarzellen Solara S600P36 mit je 150 Wp
Sonstiges
Windfahnensteuerung Hydrovane
Davits mit Kran starke Ausführung
Besichtigungen sind bei ernsthaftem Interesse zur Zeit auf Fehmarn möglich.... » texto completo » menos texto
Die Pamina ist mit allen erdenklichen Extras vom Watermaker bis zur Klimaanlage ausgestattet um eine Blauwasserreise angenehm zu gestalten.
Erstwasserung 2014 und endgültige Fertigstellung nach umfangreichen Arbeiten durch eine Werft in Heiligenhafen 2020.
Durch ihre Kompositbauweise (Mahagonie formverleimt, Epoxy beschichtet, Gfk außen) hat sie eine deutlich höhere Festigkeit und Robustheit als GFK Yachten und ist somit hervorragend für ausgiebige Blauwasserreisen geeignet ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Yacht weich gesegelt wird.
Fast alle technischen Komponenten incl. des Motors sind erst 5-7 Jahre alt und wurden durch Yachttechnik Heiligenhafen eingebaut.
In diesem Jahr sind der Rumpf über Wasser und Aufbau, Deck und Cockpit neu professionell mehrschichtig mit 2K Lack beschichtet worden.
Pamina hat durch ihre Rumpfkonstruktion mit dem scharfen Steven und dem gemäßigten Kiel ein wunderbar komfortables Seeverhalten.
Sie lässt sich sehr gut auch mit kleiner Crew segeln.
Unter Deck punktet sie mit einem komfortablen Wohnbereich mit mehr als 200 cm Stehhöhe, einer Küche wie zu Hause, einer sehr geräumigen Achterkabine, gemütlichem Salon, Navigator Ecke mit großem Tisch, Badezimmer mit Dusche und Sitzbadewanne, Waschmaschine und Wäschetrockner, Lotsenkabine und Vorschiffskabine.
Alle Holzarbeiten und Möbel sind qualitativ hochwertig und sauber ausgeführt.
Fakten
Baujahr: 1983 - 2014
endgültige Fertigstellung 2018-2020
Bauwerft Rumpf: Sommerfeld
Bauart: Formverleimte Kielyacht in Kompositbauweise
Konstrukteur: Franz Kalb
Schiffsregister Nr.: 17SSR406
Länge ü. a.: 16,50 m
Länge Wasserlinie: 13,00 mBreite: 4,50 m
Verdrängung: 20 t
Ballast: 6,5 t
Motor Typ: Yanmar 4JH80-KM4A2-214
Motor Leistung: 80 PS
Antrieb: konventionell Wellenanlage D=35 mm
Propeller: VARIPROP GP 112 RH 4 Blatt ø 21" (533mm)
Ruderanlage: Becker Ruder, Sander
Bugstrahlruder: Sidepower SE170
Tanks
3 V4A Niro Tanks für Diesel
1 Tagestank 82 ltr
1 Dieseltank 45o ltr
1 Dieseltank 650 ltd
3 Wassertanks mit insgesamt ca. 1800 ltr.
Fäkalientank PE 110 ltr.
Rumpf und Deck
Material des Rumpfes: 35 mm Sipo Mahagonie formverleimt, Sommerfeld
Beschichtung: 2 Lagen Roving GRP Epoxy Harz, neue professionelle Lackierung International 2 Komponenten in 2025
Spanten: Epoxy 40x60 schichtverleimt, Abstand 0,60 m
Decksbalken: Nordische Kiefer verleimt
Balkweger; Spruce
Hauptschott: Marinesprrholz 35 mm alle anderen Schotten: Marinesperrholz 22 mmMaststüze im Hauptschott integriert, epoxyverleimt u. verbolzt,Querschnitt 120 x 200 mm
Kielbalken durchgehend schichtverleimt und extra stark dimensioniert
Bodenwrangen Kiel- und Ruderbereich solide dimensioniert
Anstrich Rumpf 8 Schichten Acrylisocyanat von Büfa, 2 Schichten 2K Grundierun
International und 4 Schichten 2 K International in 2025
Scheuerleiste massives Teakholprofil 100 x 50
Seeventile, Borddurchlässe u. Kie
Seeventile als Kugelähne aus Bronze Borddurchlässe VA Bronze
Stevenrohr Fettgeschmiert / Gleitringdichtung
Wellendurchmesser 35 mmKiel Konstruktion aus Schiffsbaustahl
Bleiballast 6,5 t
Ballastanteil bei 20 t Verdrängung 32,5 %
Befestigung 27 V4A Bolzen M27
Ruderanlage
Becker Ruder, Stahlhydraulische Rad Steuerung von Sander Varel
Koker Abdichtung über der Wasserlinie
Konstruktion der Ruders als Ruderhacke, Halbschweberuder vorbalanciert
Hydraulisch mit Notpinne und Verlängerung
Bugstrahlruder
Deck und Decksausrüstung
Deck, Aufbau, Aufbauseiten 25-30 mm Makore, Sapeli Mahagoni
Lackierung 8 Schichten Acrylisocyanat und 3 fach Antirutsch Lackierung
10 Luken von Goiot
Seereling VA mit 2 Relingsdurchzügen
Bugkorb VA mit Durchstieg
Heckkorb VA mit Sitzbänken und integrierten VA Beiboot Davids
Anker Winsch hydraulisch Bug und Heck von Lewmar
Bugbeschlag Niro für 2 Bügelanker
Heckbeschlag klappbar für einen Bügelanker
Festmacher Klampen. massiv und überdimensioniert
Genuaschienen für Yankee, Fock und Genua mit Gewindebuchsen im Deck mit Epoxy verklebt und verschraubt
Traveller Lewmar mit aufwendigem Schlitten
Winschen
1 Zentralwinsch Lewmar hydraulisch 52
2 Lewmar elektrisch 55 Genua, Yankee
2 Lewmar 55 Fock, Spi
2 Lewmar 48 Backstagen
1 Lewmar 48 Großschot
2 Lewmar 16 Traveller
2 Bügelanker passend zur Schiffsgröße
2 x 80 m verzinkte Kette 13mm
Rigg und Segel
Rigg Topp / Kutter mit Schnellreff
Hersteller Mast/Baum Proctr, ALU 3 Saline Masttop verjüngt
AWL griff weiß lackiert
Profil 303 x 164
Genua und Kutter Reffeinrichtung
Selden Furlex 400 E elektrisch
Reckmann 2000/20
Wanten 12 mm und 12 mm Dyform Rodstagen von 2020
Segel (alle von Beilken und 5 Jahre gesegelt)
Groß Quadrocut 72 qm, 400 gr. / m², 6 Latten, Frederisken Lattentravellersystem, loses Unterliek Sturmstagfock 19,4 m², Dacron 480 gr / m², Orange
Stagrollfock 34,5 m², Dacron 450 gr / m² mit U Schlauch
Klüver / Yankee 80 m², Quadrocut 330 / 280 gr / m² mit UV Schlauch
Rollreff Genua Faber und Münker 83 m², 135 %, CDX 9 Sandwich Mylar im Sri Star Cut
Navigation und Funk
Kompass Steuersäule
Logge / Lot von B&G
Forwardscan und Fischfinder B&G
Instrumente B&G Tritron
Autopilot B&G
Radar 4G 12 Row B&G
AIS B&G
Kurzwellenanlage ICom mit Pactor Modem
UKW ICom
2 Zeus3 Plotter 12" und 18"
Aggregate, Elektrik und Tank
SEC Altenator 14V/60A
Propellerwelle NIRO AISI 329
Warmwasser Rheinstrom Boiler 80 ltr.
Zentrale Hydraulikanlage von Sanders mit Vickersventilen 2-4 bar
Druckwassersystem: Speck 2-4 bar
Lenzpumpe: Rheinstrom
Watermaker Aquatec 60 ltr / Stunde
Zwei große professilnelle Kühltruhen und eine Gefriehtruhe
Bordelektrik 24 Volt und 12 Volt
Generator Fischer Panda 5000i Neo PMS
intelligente Ladeelektronik Victron Quattro
Versorger Batterien 900 AH / 24 Volt
Starter Batterien 12 Volt seperat Motor und Generator
Batterien für Bugstrahlruder und elektrische Genua Rollanlage
Kontrolpanel und Monitor Phillipi
Navigationslichter und Innenbeleuchtung komplett LED
Druckwassersystem warm/kalt
Warmwasser über Maschine, Heizung und 220 V
Heizung Webasto LU Thermo Pro 90 D 24 V B
Herd Force10 4 flamiger Gasherd mit Ofen
Rettungsinsel für 6 Personen
Windgenerator Silentwind 420 Wp
4 Solarzellen Solara S600P36 mit je 150 Wp
Sonstiges
Windfahnensteuerung Hydrovane
Davits mit Kran starke Ausführung
Besichtigungen sind bei ernsthaftem Interesse zur Zeit auf Fehmarn möglich.... » texto completo » menos texto
Precio
€ 199.000
IVA incluido, IVA pagado en: UE gravada/o
IVA incluido, IVA pagado en: UE gravada/o
ID del barco
s281879
Modelo
One Off Design Pamina 55
Fabricante de barcos
Custom built/Eigenbau
Tipo de barco
velero
Categoría
yate de crucero, yate de vela
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2014
Certificación CE
A-Alta mar
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Control
timón
Amarre
Alemania, Fehmarn
Tipo de quilla
quilla larga
Altura mástil
22 m (72 pies)
Material del mástil
aluminio
Datos técnicos
Eslora
16,50 m (54 pies)
Manga
4,50 m (14,8 pies)
Calado
2,10 m (6,9 pies)
Calado aéreo
22 m (72 pies)
Max. altura de techo
2,05 m (6,7 pies)
Camarotes
3
camas
6
Certificado para X personas
8
Número de duchas
1
Cantidad de WC
2
Desplazamiento
aprox. 20.000 kg
Lastre
6.500 kg
Tanque de agua
1.800 l
Tanque de combustible
1.100 l
Tanque para fecales
110 l
Propulsión
con eje
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Yanmar
Potencia
80 hp (59 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
2020
Horas del motor
aprox. 1.300
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, sonar, sistema de dirección automática, radio VHF, radar, piloto automático, ordenador de a bordo, lector de mapas, GPS, detector de peces, anemómetro, AIS - Sistema de Ident. Autom.
Equipamiento técnico
tanque de heces fecales, sistema de agua a presión, planta desalinizadora, pescante, luces de posición, inversor, instalación solar, impulsor de proa, generador, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cabestrante de proa, bomba de achique, batería, ancla, aire acondicionado
Equipamiento de cubierta
escalera de baño, ducha en cubierta, cabina de teca, barandilla de proa, barandilla de popa, barandilla
Equipamiento interior
secadora, refrigerador, quemador de gas, nevera portátil, microondas, mesa en la cabina, lavadora, horno, heladera, fregadero, congelador
Entretenimiento
TV, telefonía por satélite, radio, Internet por satélite, DVD, CD
Seguridad
sistema náufrago, reflector de radar, extintor de incendios, EPIRB, balsa de salvamento
Toldos
toldo de cubierta, capucha contra salpicaduras, bimini-top
Velas
génova, enrollador de foque
Datos de contacto
Contacto:
Schlei-Yachting
Sr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemania
Sr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemania
Teléfono:
+49 4642 9643844
Celular:
+49 176 10301208
Idiomas:
danés, alemán, inglés
http://www.schlei-yachting.de
x
OK