Kröger 50er Seefahrtkreuzer en venta
sboat
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Venus von Hamburg
Einzigartiger und gepflegter 50er Seefahrtkreuzer der Krüger Werft aus Warnemünde
Bj. 1937 sucht neuen Liebhaber.
Sie ist einer der weltweit letzten 50er Seefahrtkreuzer.
Der jetzige Eigner besitzt dieses Boot seit mehr als 30 Jahren und muss sie leider aus Altersgründen abgeben.
Ursprünglich ist sie für die Kriegsmarine vom Deutschen Reich gebaut worden und nach dem Krieg in Polen konfisziert worden.
Nachdem sie zum Teil 1945/46 ausgeschlachtet wurde, hat ein polnischer Verein sie ab 1951 wieder zum Leben erweckt. 1989 ist sie in einem nicht so guten Zustand nach Deutschland verkauft worden, wo sie der jetzige Eigner an der Eider entdeckt hat und in jahrelanger mühevoller Arbeit mit einmalig interessanten und funktionstüchtigen Details zu einer Schönheit verwandelt hat, die sie so wohl niemals zuvor gewesen ist.
Die Seefahrtkreuzer sind bekannt für wunderbare Segeleigenschaften kombiniert mit einer zeitlosen Eleganz.
Die Venus von Hamburg ist unter Deck zu einer gemütlichen und bequemen Fahrtenyacht ausgebaut worden.
Zahlreiche mit viel Liebe hochwertig angefertigte individuelle Details lassen das außergewöhnliche Können des Eigners als Designer, Handwerker und Künstler erkennen.
Die Stehhöhe unter dem Aufbau beträgt knapp 1,90 m.
Es gibt eine geräumige Pantry an Stb. und eine 200 cm lange Hundekoje an Bb.
Der Salon hat einen in alle Richungen schwenkbaren Tisch.
Zahlreiche Schapps bieten genügend Stauraum.
An Bb. hinter dem Salon ist ein See WC eingebaut worden.
Im Vorschiff befindet sich eine Koje mit den Maßen 195 x 100, die sich auch zu den Seiten hin verbreitern ließe.
Fakten
Werft: Krüger Werft Warnemünde
Bj. 1937
Rumpf, 22 mm Mahagonie auf Eiche und Stahlspanten (teilkomposit)
Aufbau aus Mahagonie
Innenausbau in Mahagonie und Teak
Stabdeck aus Lärche
Gewicht: ca. 10 t
Holzmast aus Spruce neu angefertigt in den 90er Jahren 15,5 m lnag
13,5 m über Deck
Motor: Perkins 3 Zyl. Diesel mit 2 Kreiskühlung und 35 PS aus 1995
Segel:
Großsegel durchgelattet mit 4 Reffreihen
Fock reffbar
2 x Genua
Kutterfock
Sturmfock
Alle Segel in gutem bis sehr guten Zustand
Tanks
Diesel 90 l aus Alu
Wasser 140l + 60 l aus VA
Heizöltank 80l aus VA
Navigation
Kompass
Echolot
Logge
GPS
Uhr
Glasenuhr
Unter Deck
Pantry mit Petroleumherd
Kühlbox
Dieselreflexofen
Batterien
Ladegerät
Sonstiges
2 x 15 kg CQR Anker mit 8mm 50 m langer Kette und Ankerwinsch
Stockanker
Fender
Leinen
Ersatzteile
Die Venus von Hamburg ist dicht. trocken
steht gut im Lack und hat keinerlei morsche Stellen.
Bei ernsthaftem Interesse können wir einen Besichtigungstermin in Rendsburg vereinbaren... » texto completo » menos texto
Einzigartiger und gepflegter 50er Seefahrtkreuzer der Krüger Werft aus Warnemünde
Bj. 1937 sucht neuen Liebhaber.
Sie ist einer der weltweit letzten 50er Seefahrtkreuzer.
Der jetzige Eigner besitzt dieses Boot seit mehr als 30 Jahren und muss sie leider aus Altersgründen abgeben.
Ursprünglich ist sie für die Kriegsmarine vom Deutschen Reich gebaut worden und nach dem Krieg in Polen konfisziert worden.
Nachdem sie zum Teil 1945/46 ausgeschlachtet wurde, hat ein polnischer Verein sie ab 1951 wieder zum Leben erweckt. 1989 ist sie in einem nicht so guten Zustand nach Deutschland verkauft worden, wo sie der jetzige Eigner an der Eider entdeckt hat und in jahrelanger mühevoller Arbeit mit einmalig interessanten und funktionstüchtigen Details zu einer Schönheit verwandelt hat, die sie so wohl niemals zuvor gewesen ist.
Die Seefahrtkreuzer sind bekannt für wunderbare Segeleigenschaften kombiniert mit einer zeitlosen Eleganz.
Die Venus von Hamburg ist unter Deck zu einer gemütlichen und bequemen Fahrtenyacht ausgebaut worden.
Zahlreiche mit viel Liebe hochwertig angefertigte individuelle Details lassen das außergewöhnliche Können des Eigners als Designer, Handwerker und Künstler erkennen.
Die Stehhöhe unter dem Aufbau beträgt knapp 1,90 m.
Es gibt eine geräumige Pantry an Stb. und eine 200 cm lange Hundekoje an Bb.
Der Salon hat einen in alle Richungen schwenkbaren Tisch.
Zahlreiche Schapps bieten genügend Stauraum.
An Bb. hinter dem Salon ist ein See WC eingebaut worden.
Im Vorschiff befindet sich eine Koje mit den Maßen 195 x 100, die sich auch zu den Seiten hin verbreitern ließe.
Fakten
Werft: Krüger Werft Warnemünde
Bj. 1937
Rumpf, 22 mm Mahagonie auf Eiche und Stahlspanten (teilkomposit)
Aufbau aus Mahagonie
Innenausbau in Mahagonie und Teak
Stabdeck aus Lärche
Gewicht: ca. 10 t
Holzmast aus Spruce neu angefertigt in den 90er Jahren 15,5 m lnag
13,5 m über Deck
Motor: Perkins 3 Zyl. Diesel mit 2 Kreiskühlung und 35 PS aus 1995
Segel:
Großsegel durchgelattet mit 4 Reffreihen
Fock reffbar
2 x Genua
Kutterfock
Sturmfock
Alle Segel in gutem bis sehr guten Zustand
Tanks
Diesel 90 l aus Alu
Wasser 140l + 60 l aus VA
Heizöltank 80l aus VA
Navigation
Kompass
Echolot
Logge
GPS
Uhr
Glasenuhr
Unter Deck
Pantry mit Petroleumherd
Kühlbox
Dieselreflexofen
Batterien
Ladegerät
Sonstiges
2 x 15 kg CQR Anker mit 8mm 50 m langer Kette und Ankerwinsch
Stockanker
Fender
Leinen
Ersatzteile
Die Venus von Hamburg ist dicht. trocken
steht gut im Lack und hat keinerlei morsche Stellen.
Bei ernsthaftem Interesse können wir einen Besichtigungstermin in Rendsburg vereinbaren... » texto completo » menos texto
Precio
€ 56.000
ID del barco
s281881
Modelo
Kröger 50er Seefahrtkreuzer
Fabricante de barcos
Kröger-Werft
Nombre del barco
Venus von Hamburg
Tipo de barco
velero
Categoría
velero tradicional
Categoría
barco antiguo
Año de fabricación
1936
Color del casco
blanco
Material del casco
madera
Control
caña
Amarre
Alemania, Kappeln
Tipo de quilla
quilla larga
Altura mástil
15,50 m (51 pies)
Material del mástil
madera
Datos técnicos
Eslora
12,65 m (42 pies)
Manga
2,65 m (8,7 pies)
Calado
1,85 m (6,1 pies)
Calado aéreo
15,50 m (51 pies)
Max. altura de techo
1,88 m (6,2 pies)
Camarotes
1
camas
4
Certificado para X personas
6
Cantidad de WC
1
Desplazamiento
aprox. 10.000 kg
Velocidad de crucero
5 kn
Velocidad máx.
7 kn
Tanque de agua
200 l
Tanque de combustible
90 l
Propulsión
con eje
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Potencia
35 hp (26 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
1995
Horas del motor
aprox. 1.200
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, sonar, radio VHF, GPS, compás
Equipamiento técnico
sistema de agua a presión, pintura subacuática, luces de posición, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cabestrante de proa, batería, ancla
Equipamiento de cubierta
fender, escalera de baño, cubierta de teca, cabina de teca
Equipamiento interior
nevera portátil, mesa en la cabina, horno, fregadero
Entretenimiento
radio
Seguridad
extintor de incendios
Toldos
toldo para cobertura total, toldo de cubierta
Velas
vela mayor, tormentín, génova
Datos de contacto

Contacto:
Schlei-Yachting
Sr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemania
Sr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemania
Teléfono:
+49 4642 9643844
Celular:
+49 176 10301208
Idiomas:
danés, alemán, inglés
http://www.schlei-yachting.de
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