Marco 810 HT en venta
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Auf einem Schiff, das sich selbst versorgt, denken Sie anders über Auszeiten nach. 460 Watt Solar, keine Gasanlage, erneuerte Elektrik und vier frische Batterien: Diese Marco 810 HT ist konsequent auf autarkes Reisen ausgelegt. Strom kommt von oben, Wärme liefern eine Webasto-Standheizung (4 kW) und der zweite Wasserkreislauf des Motors – das Boot ist ganzjährig nutzbar, ohne auf Campingplatz-Infrastruktur angewiesen zu sein.
Der Sole-Diesel-Innenborder mit 46 PS verbraucht 2–3 Liter pro Stunde. Das ist kein Leistungsversprechen, sondern ein Wirtschaftlichkeitsargument: Lange Touren auf Kanälen, Flüssen und Binnenseen bleiben kalkulierbar. Hydraulische Steuerung und ein Vetus-Bugstrahlruder machen das Handling im Hafen entspannt – auch für weniger routinierte Crews.
Das Unterschiff wurde 2021 sandgestrahlt und neu aufgebaut, 2022 folgte eine vollständige Erneuerung der Elektrik. Die Marco 810 HT ist ein holländischer Klassiker mit robuster GFK-Konstruktion – diese Arbeit war bereits getan, bevor Sie einsteigen. CE-Kategorie C erlaubt zudem küstennahe Gewässer, nicht nur Binnenreviere.
Kurz gesagt: Vollständig autarke Marco 810 HT – umfangreich instand gesetzt, mit Solaranlage, Standheizung und sparsamem Diesel-Innenborder. Ersthand, sofort reisebereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Baujahr 1979 | Sole Diesel 46 PS, Innenborder | Zustand: neuwertig | Standort: Birkenwerder, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10249... » texto completo » menos texto
Der Sole-Diesel-Innenborder mit 46 PS verbraucht 2–3 Liter pro Stunde. Das ist kein Leistungsversprechen, sondern ein Wirtschaftlichkeitsargument: Lange Touren auf Kanälen, Flüssen und Binnenseen bleiben kalkulierbar. Hydraulische Steuerung und ein Vetus-Bugstrahlruder machen das Handling im Hafen entspannt – auch für weniger routinierte Crews.
Das Unterschiff wurde 2021 sandgestrahlt und neu aufgebaut, 2022 folgte eine vollständige Erneuerung der Elektrik. Die Marco 810 HT ist ein holländischer Klassiker mit robuster GFK-Konstruktion – diese Arbeit war bereits getan, bevor Sie einsteigen. CE-Kategorie C erlaubt zudem küstennahe Gewässer, nicht nur Binnenreviere.
Kurz gesagt: Vollständig autarke Marco 810 HT – umfangreich instand gesetzt, mit Solaranlage, Standheizung und sparsamem Diesel-Innenborder. Ersthand, sofort reisebereit.
Die wichtigsten Fakten: 8,1 m × 2,85 m × 0,7 m | Baujahr 1979 | Sole Diesel 46 PS, Innenborder | Zustand: neuwertig | Standort: Birkenwerder, Brandenburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10249... » texto completo » menos texto
Precio
€ 24.999
IVA incluido, negociable
IVA incluido, negociable
ID del barco
s284734
Modelo
Marco 810 HT
Fabricante de barcos
Marco Boats (NZ)
Tipo de barco
barco de motor
Categoría
barco con camarote
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
1979
Estado
bueno
Certificación CE
C - Aguas costeras
Tipo de casco
semi-planeador
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Amarre
Alemania, Birkenwerder
Bandera del barco
Alemania
Puerto de registro
Birkenwerder
Datos técnicos
Eslora
8,10 m (26,6 pies)
Manga
2,85 m (9,4 pies)
Calado
0,70 m (2,3 pies)
Hélice
de un hélice (singleprop)
Material de la hélice
aleación
Aspas de hélice
3 aspas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Sole
Potencia
46 hp (34 kW)
Carburante
diesel
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, tacómetro, sonar, lector de mapas, GPS, detector de peces
Equipamiento técnico
sistema de agua a presión, luces de posición, interruptor principal de batería, instalación solar, indicador de horas de servicio, impulsor de proa (Vetus), control único, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cadena del ancla, bomba de achique eléct., batería, ancla
Equipamiento interior
refrigerador, fregadero
Toldos
techo rígido
x
OK


















