Fisher 37 Ketch en venta
sboat
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Fischer 37 Ketch SY Tengern-Tau
Baujahr: 1997, Baunummer: 142
MwSt-Status: bezahlt
Layout: 2 Kabinen, 4 Kojen, 1x Nasszelle
L: 11,33 m
B: 3,66 m
Verdrängung: 14 t
Wassertank: 400 l
Schwarzwassertank: vorhanden
Wassertank: 400 l
Dieseltank: 800 l
Motor: Perkins M90, 60 kW / 82 PS, Welle
Kaufpreis: € 139.000,-
Technische Daten und Ausstattung
LOA Rumpf: 11,33 m
LWL: 9,91 m
Werft: Northshore Yacht, England
Ballastanteil: ca. 6.000 kg
Gesamte Segelfläche: 94,86 qm | Rollmasten
• Teak im Cockpit, Decksaufbau, Laufflächen und dem Vorschiff
• Diverse Rumpffenster (Bullaugen) sorgen für zusätzliches Licht innen
• Alle Fenster im Salon lassen sich öffnen, insbesondere über der Pantry
• 2-Kabinen-Version mit Deckshaus
• Im Bug befindet sich eine sehr große Bugkabine mit einer Doppelkoje und viel Stauraum
• Am Backbord befindet sich eine weitere Kabine mit einer Doppelkoje und ausreichend Stauraum
• Sehr große Nasszelle mit extra Dusche und elektrischem WC
• Das Deckshaus ist sonnendurchflutet mit einem großen Schiebeluk
• Polsterstoffe von JAB-Anstoetz im Jahr 2023 neu
• Fast alle Fenster lassen sich im Deckshaus öffnen
• Alle Fenster sind mit Plissees abdunkelbar
• Großer klappbarer Salontisch mit gemütlicher Sitzecke
• Elektrischer Scheibenwischer für die Frontscheibe im Deckshaus
• Außensteuerstand über Pinne mit Bedienteil für das Bugstrahlruder und Gashebel
• Innenfahrstand über Steuerrad
• Große Pantry mit Doppelspüle aus Edelstahl
• Seewasseranschluss an der Spüle
• Isotherm elektrischer Kühlschrank & Gasherd mit Backofen
Segel
• Elvström – Reffgroßsegel mit vier kurzen Latten, 26 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffbesan mit drei kurzen Latten, 9,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffgenua, 40,5 qm, crosscut, mit Schaumkern zum Reffen und UV-Schutz, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Refffock (Selbstwendefock), 10,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Alle Segel von 2009.
• Zusätzlich in 2023: Elvström-Reffbesan und Elvström-Refffock neu.
• Blister im Bergeschlauch (Alter nicht bekannt)
• Spibaum aus Aluminium
• Stufen am Besan- und Hauptmast
• Rollpersenninge für Genua und Selbstwendefock
Technische Ausstattung und Elektrik
• Landanschluss 230 V
• Automatisches Ladegerät von Philippi 12V / 60 Ah
• Batterieüberwachungsanzeiger
• 3x 230 V Steckdosen unter Deck
• 12 V Steckdosen im Ruderhaus, Mittschiffs und im Maschinenraum
• Separate Starterbatterie für die Maschine – neu 2022
• Servicebatterien – neu 2022
Elektronik:
• Simrad NSE12 Multifunktionsdisplay (GPS-Plotter / Radar)
• Simrad BR24 Broadband Radar
• Simrad 5 Hz GPS Antenne
• RC-42 Fluxgate Kompass
• Comar AIS-Empfänger, 2-Kanal-Technik
• Aktiver Duplexer für UKW-Funk, Rundfunk und AIS-Empfang
• Sea Talk / NMEA Interface Box zur Verbindung der Autohelm Geräte
• Autohelm Windlupe / Log und Lot
• Autohelm Autopilot ST7000 mit Fernbedienung
• Radio / CD
• iPad Pro mit „Navionics“ als Backup
•
Sicherheits- und Komfortausstattung
• 6-Personen-Rettungsinsel – 2022
• Sidepower Bugstrahlruder von innen und außen bedienbar (7 PS)
• Gasdetektor
• Eberspächer Dieselheizung
• Elektrische Ankerwinde, Simpson-Lawrence GS12YT vom Steuerstand und Vordeck
→ Grundüberholung 2022
• CQR-Anker mit verzinkter Ankerkette
• Decksleuchten an den Salingens vom Besan
• Fender und Festmacher
• Max Prop 3-Blatt Verstellpropeller
• Dieselgenerator 6 PS, Bültec 40 D, Dauerleistung 3.500 W – neu 2017
• Edelstahlbugleiter & Edelstahlbadeleiter im Heck
• Cockpittisch
• 230 V Heizstab für den Boiler warm/kalt
• Teilpersenning von „Immerler“ für Steuerhaus aus 2023
Das Schiff liegt zur Zeit in der Marina Sonwik / Flensburg
Ihr Ansprechpartner:
Karl-Heinz Bruhn, Tel. +49 16090312508 oder
(Email in den Kontaktdaten)
Trotz diverser Kontrollen sind Eingabefehler und Irrtümer leider möglich. Die Bootsbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar.
Der Zwischenverkauf ist vorbehalten.... » texto completo » menos texto
Baujahr: 1997, Baunummer: 142
MwSt-Status: bezahlt
Layout: 2 Kabinen, 4 Kojen, 1x Nasszelle
L: 11,33 m
B: 3,66 m
Verdrängung: 14 t
Wassertank: 400 l
Schwarzwassertank: vorhanden
Wassertank: 400 l
Dieseltank: 800 l
Motor: Perkins M90, 60 kW / 82 PS, Welle
Kaufpreis: € 139.000,-
Technische Daten und Ausstattung
LOA Rumpf: 11,33 m
LWL: 9,91 m
Werft: Northshore Yacht, England
Ballastanteil: ca. 6.000 kg
Gesamte Segelfläche: 94,86 qm | Rollmasten
• Teak im Cockpit, Decksaufbau, Laufflächen und dem Vorschiff
• Diverse Rumpffenster (Bullaugen) sorgen für zusätzliches Licht innen
• Alle Fenster im Salon lassen sich öffnen, insbesondere über der Pantry
• 2-Kabinen-Version mit Deckshaus
• Im Bug befindet sich eine sehr große Bugkabine mit einer Doppelkoje und viel Stauraum
• Am Backbord befindet sich eine weitere Kabine mit einer Doppelkoje und ausreichend Stauraum
• Sehr große Nasszelle mit extra Dusche und elektrischem WC
• Das Deckshaus ist sonnendurchflutet mit einem großen Schiebeluk
• Polsterstoffe von JAB-Anstoetz im Jahr 2023 neu
• Fast alle Fenster lassen sich im Deckshaus öffnen
• Alle Fenster sind mit Plissees abdunkelbar
• Großer klappbarer Salontisch mit gemütlicher Sitzecke
• Elektrischer Scheibenwischer für die Frontscheibe im Deckshaus
• Außensteuerstand über Pinne mit Bedienteil für das Bugstrahlruder und Gashebel
• Innenfahrstand über Steuerrad
• Große Pantry mit Doppelspüle aus Edelstahl
• Seewasseranschluss an der Spüle
• Isotherm elektrischer Kühlschrank & Gasherd mit Backofen
Segel
• Elvström – Reffgroßsegel mit vier kurzen Latten, 26 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffbesan mit drei kurzen Latten, 9,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Reffgenua, 40,5 qm, crosscut, mit Schaumkern zum Reffen und UV-Schutz, MT Classic Dacron, braun
• Elvström – Refffock (Selbstwendefock), 10,8 qm, crosscut, MT Classic Dacron, braun
• Alle Segel von 2009.
• Zusätzlich in 2023: Elvström-Reffbesan und Elvström-Refffock neu.
• Blister im Bergeschlauch (Alter nicht bekannt)
• Spibaum aus Aluminium
• Stufen am Besan- und Hauptmast
• Rollpersenninge für Genua und Selbstwendefock
Technische Ausstattung und Elektrik
• Landanschluss 230 V
• Automatisches Ladegerät von Philippi 12V / 60 Ah
• Batterieüberwachungsanzeiger
• 3x 230 V Steckdosen unter Deck
• 12 V Steckdosen im Ruderhaus, Mittschiffs und im Maschinenraum
• Separate Starterbatterie für die Maschine – neu 2022
• Servicebatterien – neu 2022
Elektronik:
• Simrad NSE12 Multifunktionsdisplay (GPS-Plotter / Radar)
• Simrad BR24 Broadband Radar
• Simrad 5 Hz GPS Antenne
• RC-42 Fluxgate Kompass
• Comar AIS-Empfänger, 2-Kanal-Technik
• Aktiver Duplexer für UKW-Funk, Rundfunk und AIS-Empfang
• Sea Talk / NMEA Interface Box zur Verbindung der Autohelm Geräte
• Autohelm Windlupe / Log und Lot
• Autohelm Autopilot ST7000 mit Fernbedienung
• Radio / CD
• iPad Pro mit „Navionics“ als Backup
•
Sicherheits- und Komfortausstattung
• 6-Personen-Rettungsinsel – 2022
• Sidepower Bugstrahlruder von innen und außen bedienbar (7 PS)
• Gasdetektor
• Eberspächer Dieselheizung
• Elektrische Ankerwinde, Simpson-Lawrence GS12YT vom Steuerstand und Vordeck
→ Grundüberholung 2022
• CQR-Anker mit verzinkter Ankerkette
• Decksleuchten an den Salingens vom Besan
• Fender und Festmacher
• Max Prop 3-Blatt Verstellpropeller
• Dieselgenerator 6 PS, Bültec 40 D, Dauerleistung 3.500 W – neu 2017
• Edelstahlbugleiter & Edelstahlbadeleiter im Heck
• Cockpittisch
• 230 V Heizstab für den Boiler warm/kalt
• Teilpersenning von „Immerler“ für Steuerhaus aus 2023
Das Schiff liegt zur Zeit in der Marina Sonwik / Flensburg
Ihr Ansprechpartner:
Karl-Heinz Bruhn, Tel. +49 16090312508 oder
(Email in den Kontaktdaten)
Trotz diverser Kontrollen sind Eingabefehler und Irrtümer leider möglich. Die Bootsbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar.
Der Zwischenverkauf ist vorbehalten.... » texto completo » menos texto
Precio
€ 125.000
€ 99.000
IVA incluido, IVA pagado en: UE gravada/o
IVA incluido, IVA pagado en: UE gravada/o
ID del barco
s288553
Modelo
Fisher 37 Ketch
Fabricante de barcos
Fisher Yachts
Tipo de barco
velero
Categoría
queche
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
1997
Color del casco
verde
Material del casco
PRFV/plástico
Control
timón
Amarre
Alemania, Marina Sonwik Flensburg
Material del mástil
aluminio
Datos técnicos
Eslora
11,33 m (37 pies)
Manga
3,66 m (12 pies)
Calado
1,60 m (5,2 pies)
Camarotes
2
camas
4
Número de duchas
1
Cantidad de WC
1
Calefacción
calefacción diesel
Desplazamiento
aprox. 14.000 kg
Lastre
6.000 kg
Tanque de agua
400 l
Tanque de combustible
800 l
Tanque para fecales
80 l
Propulsión
con eje
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Perkins Sabre M90
Potencia
82 hp (60 kW)
Carburante
diesel
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, radio VHF, radar, piloto automático, lector de mapas, GPS, compás
Equipamiento técnico
tanque de heces fecales, impulsor de proa, generador, conexión a tierra 220V
Equipamiento de cubierta
fender, escalera de baño
Equipamiento interior
quemador de gas, mesa en la cabina, horno, fregadero
Entretenimiento
CD
Seguridad
balsa de salvamento
Velas
vela mayor, tangón, génova, foque de giro automático, blister
Distributión - camarotes
cabina de mando interior, cabina de mando exterior
Datos de contacto
Contacto:
Arne Schmidt Yachts
Sr. Christoph Volkmann
Pinneberger Str. 76a
22880 Hamburg
Alemania
Sr. Christoph Volkmann
Pinneberger Str. 76a
22880 Hamburg
Alemania
Teléfono:
+49 461 177 27 27
Idiomas:
alemán, inglés
http://www.as-yachts.com
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