Bayliner 320 Cruiser en venta

sonar, radio VHF, lector de mapas + GPS, indicador del ángulo del timón, compás

válvula de achique aut., tomacorrientes 220V, tomacorrientes 12V, tanque de heces fecales (100 liter RVS), sistema de agua caliente (Boiler op koelwater en walstroom), sistema de agua a presión, limpiaparabrisas, inversor (Victron 3000W), interruptor principal de batería, indicador de horas de servicio, impulsor de proa, corrector de trimado eléct./hidr., conexión a tierra 220V, cargador de batería (2 x Victron), cabrestante  eléct., bomba de achique eléct., batería de arranque, batería

puerta de popa a la plataforma de baño, plataforma de baño, marcos de ventanas de aluminio, escotilla en la cubierta, escalera de baño, ducha de popa caliente/fría, cabina de teca (Flexiteak), barandilla de proa, barandilla de popa

WC eléctrico, tapicería de piel, refrigerador eléct. (2x), quemador electrico, microondas, mesa en la cabina, fregadero, extractor de aire, calefacción (Diesel hetelucht met eigen tankje), 2. refrigerador (2e in de kuip)

TV (2x (ook in eigenaarshut)), radio, DVD, altavoces en la cabina

sistema extintor de incendios

toldo de cubierta (In zeer goede staat)

slip cabin, salón, cabina del propietario, cabina de invitados, cabina de aseo (Met douche en wastafel)

Een zeer compleet uitgevoerde 320 in een fraaie staat. Jaarlijks onderhoud gehad en natuurlijk 's winters in overdekte stalling.

De 320 is uitgerust met 2 motoren (V8 5,7 liter en 305 PK per stuk) en dat gaat er als een speer vandoor natuurlijk. Met een geweldige V8 sound (x2:-)). Deze zie je niet veel in Nederland.

De zuurpruimen onder ons zullen zich natuurlijk afvragen of dat niet heel erg veel benzine verbruikt maar die vergeten 4 dingen; 1: Je bent er heel snel, 2: Genieten mag een beetje geld kosten, 3: Een Ferrari koop je ook niet met een dieselmotor en 4: Als je je een beetje inhoudt valt het erg mee want met een gering toerental glijdt deze Bayliner al snel en is het brandstofverbruik te overzien.

In het donker varen wordt vergemakkelijkt met een elektrisch vanaf de stuurstand te besturen schijnwerper op het voordek en met twee motoren en een sterke boegschroef "piep" je de boot in elk krap hoekje.

De kuiptent is hoog zodat iemand van 2.30m lengte ook gemakkelijk kan staan en als het in het voor- of najaar fris wordt zet je gewoon de Webasto kachel even aan en is het zo weer aangenaam aan boord.
Onenigheid of de drankjes of de vleeswaren in de koelkast moeten krijg je niet want voor je wijntje of biertje is een splinternieuwe compressor koelkast in de kuip geplaatst.