Pichavant Golden Shamrock en venta

Travaux de coque & pontRénovation complète de la carène (Nov 2023 à juin 2025) : pelage, grattage, ponçage
Application de 4 couches époxy + 2 couches d’antifouling matrice dure
Peinture bordé (4 couches Alexseal)
Refonte du pont avec revêtement rénové
Remplacement des plexis de roof
Ajout de 2 hublots de pont (zénithal carré + accès coffre arrière)
Baille à mouillage avec 30 m de chaîne
Coffre arrière pour défenses + taquets amovibles
Échelle de bain inox repliable sur mesure
Gréement & accastillageMât Sparcraft aluminium haut rétreint
Gréement dormant modernisé avec faux étai Spectra amovible
Bôme + hale-bas rigide
Enrouleur Profurl Racing 250 sur étai Rod avec tambour amovible
Drisses et écoutes DSK 75 / DSK 78 Spectra Race
Tangon carbone
Accastillage optimisé avec éléments Harken et Lewmar
Winchs Harken 40.2 self-tailing + winch de piano Lewmar
VoilesDeux jeux de voiles complets :
Jeu fast cruising North (Norlam laminate / Mylar taffetas : GV + inter)
Jeu racing North : GV Kevlar, Solent Kevlar, génois 3DL, spi Sails Concept Superkote 90 (60 m²)
Électronique & énergieInstrumentation Raymarine ST40 (wind, speedo, sondeur)
VHF fixe + radio CD Sony
Pilote automatique Raymarine
Installation 220V avec transformateur / chargeur aux normes
Confort intérieurSellerie neuve bleu Silvertex
Planchers sur mesure
Cuisine 2 feux sur cardan
Glacière + évier avec pompe à pied
WC marin
Table carbone amovible (carré / cockpit)
Vaigrage liège projeté
MotorisationMoteur inboard Meta Marine 14 CV installé en 2022
Moins de 30 heures
Hélice bec de canard sur ligne d’arbre
Jauge carburant type aviation
ConclusionVoilier hautement optimisé, refité et prêt à la navigation sportive comme à la croisière rapide. État technique et structurel irréprochable, nombreuses améliorations récentes.... » texto completo » menos texto