Hallberg-Rassy 34 en venta
sboat
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Uno de los últimos HR 34 fabricados, un verdadero clásico. Madura como rara vez un barco.
De primera mano, muy bien mantenido, siempre en el almacén interior en invierno.
2018: Reconstrucción completa del casco submarino, incluyendo cambio de rumbo del timón y
Se retiró el sistema de timón y se retiraron los sellos deslizantes nuevos
2020: Renovación del manguito del Saildrive, renovación del inodoro y mangueras de bronce de válvula de mar
2025: Renovación de la ejecución y el impulsor
El filtro diésel y el filtro de aceite cambian anualmente
Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.
¡Más fotos a petición!
Instrumentación electrónica de navegación:
Pantalla (Raymarine ST 60).
Equipo técnico y de cubierta:
Pasillos laterales en teca (12mm), Luces de cortesía (3-Farben-LED-Katerne und Ankerlicht, Auqasignal mit BMI Zulassung), Monitor de batería (Mastervolt Fernanzeigeeinheit im Elektropanel, C-4-RB), Paneles solares (Solara 41W aus 2020, MPPT-Laderegler f. Solarmodul, Victron Energy App gesteuert), Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto (230V mit FI-Schalter).
Entretenimiento:
Stereo (Pioneer mit CD-Player und Ipod Anschluss).
Accesorios Velas:
Enrollador de foque (Furlex 200S), Tensor backstay (bis 3kn, Seldén), Contra rígida (Rodkicker Seldén mit Gasdruckfeder).
Notas accesorios:
Estay trasero, aislado, con receptor Balun Weather
El volante con cubierta de cuero renovado en 2021
Detectores de humo JO_EL
Árbol telescópico: Seldén
Guardabarros (Danfender) y amarres (Liros HandyElastic)... » texto completo » menos texto
De primera mano, muy bien mantenido, siempre en el almacén interior en invierno.
2018: Reconstrucción completa del casco submarino, incluyendo cambio de rumbo del timón y
Se retiró el sistema de timón y se retiraron los sellos deslizantes nuevos
2020: Renovación del manguito del Saildrive, renovación del inodoro y mangueras de bronce de válvula de mar
2025: Renovación de la ejecución y el impulsor
El filtro diésel y el filtro de aceite cambian anualmente
Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.
¡Más fotos a petición!
Instrumentación electrónica de navegación:
Pantalla (Raymarine ST 60).
Equipo técnico y de cubierta:
Pasillos laterales en teca (12mm), Luces de cortesía (3-Farben-LED-Katerne und Ankerlicht, Auqasignal mit BMI Zulassung), Monitor de batería (Mastervolt Fernanzeigeeinheit im Elektropanel, C-4-RB), Paneles solares (Solara 41W aus 2020, MPPT-Laderegler f. Solarmodul, Victron Energy App gesteuert), Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto (230V mit FI-Schalter).
Entretenimiento:
Stereo (Pioneer mit CD-Player und Ipod Anschluss).
Accesorios Velas:
Enrollador de foque (Furlex 200S), Tensor backstay (bis 3kn, Seldén), Contra rígida (Rodkicker Seldén mit Gasdruckfeder).
Notas accesorios:
Estay trasero, aislado, con receptor Balun Weather
El volante con cubierta de cuero renovado en 2021
Detectores de humo JO_EL
Árbol telescópico: Seldén
Guardabarros (Danfender) y amarres (Liros HandyElastic)... » texto completo » menos texto
Precio
€ 154.900
€ 139.000
IVA incluido
IVA incluido
ID del barco
s300575
Modelo
Hallberg-Rassy 34
Fabricante de barcos
Hallberg-Rassy
Diseñador
German Frers
Tipo de barco
velero
Categoría
velero con camarote
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2005
Estado
casi nuevo
Material del casco
PRFV/plástico
Control
timón
Amarre
Alemania, Norddeutschland
Bandera del barco
Alemania
Tipo de quilla
quilla fija
Datos técnicos
Eslora
10,28 m (34 pies)
Manga
3,42 m (11,2 pies)
Calado
1,85 m (6,1 pies)
Camarotes
2
camas
4
Cantidad de WC
1
Desplazamiento
aprox. 5.300 kg
Lastre
2.100 kg
Velocidad de crucero
6 kn
Velocidad máx.
7 kn
Tanque de agua
255 l
Tanque de combustible
155 l
Tanque para fecales
44 l
Propulsión
con eje
Hélice
hélice plegada
Aspas de hélice
2 aspas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta MD 2030
Potencia
28 hp (21 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 1.145
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro (Raymarine ST 60), sonar (Raymarine ST 60), radio VHF (Simrad RS81/R82, intl. und Atis umschaltbar), piloto automático (ST6001 Plus Typ 1, Linearantrieb), NAVTEX (Fastenet FMD 15 GMDSS, Marine Decorder, Navtex und Pineberg, inkl. Thermodrucker), lector de mapas (Raymarine e7), GPS (Furuno-32 mit GPS Antenne), anemómetro (Raymarine ST 60), AIS - Sistema de Ident. Autom. (Weatherdock easyTRX2-s-IGPS-IDBCT Class B)
Equipamiento técnico
tomacorrientes 220V (4x), tanque de heces fecales (44l), sistema de agua caliente (Isotherm mit elektr. Heizstab und über Motor), cargador de batería (Mastervolt Mass 12/30-2), cabrestante eléct. (700W, Lewmar VX2 aus 2019), batería (4x - 3 x 85Ah Fullriver AGM (UL-gelistet) aus 2022, 1 x Starter Banner Power Bull 70 Ah, 12V aus 2025), ancla (2x - CQR mit Edelstahlkette 35m, 30mLeine, 8mm, und Heckanker M-Anker, 10kg, Edelstahlkettenvorläufer 6m, 25m Ankeroline und Ankerköcher)
Equipamiento de cubierta
fender, ducha en cubierta (w/k Einhelmmischer am Heck)
Equipamiento interior
refrigerador (Isotherm), mesa en la cabina (massiv Teak), horno (ENO), hornillo/estufa (2-flammig ENO), calefacción (Webasto Airtop 3000)
Entretenimiento
CD
Toldos
toldo de cubierta (Kuchenbude), marquesina sobre (aus 2025), capucha contra salpicaduras (aus 2019)
Velas
vela mayor (Elvström EPEX, durchgelattet mit MDS-cars aus 2016), génova (DC55-DC60 plus UV Schutz, 133%, 33qm, sehr guter bis guter Zustand), enrollador de foque (Elvsttröm EPEX mit 3 Achterliek-Latten aus 2016)
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