Cranchi 43 Mediterranée en venta
sboat
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Das Entscheidende an dieser Cranchi 43 Méditerranée liegt unter dem Cockpitboden – dort, wo andere Yachten Platz verlieren.
Durch das Volvo Penta IPS-System sitzen die beiden D6-435-Antriebe weit achtern. Genau dadurch entsteht mittschiffs etwas, das in dieser Klasse selten wirklich überzeugend gelöst ist: eine vollwertige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite. Kein schmaler Schlafraum unter dem Cockpit, sondern eine echte Kabine mit Queen-Koje, eigener Nasszelle und Bewegungsfreiheit. Zusammen mit der Bugkabine entsteht ein Layout, bei dem Gäste und Eigner auf Augenhöhe reisen – nicht in erster und zweiter Klasse.
Die IPS-600-Anlage verändert gleichzeitig das Fahrgefühl der Yacht. Joystick-Manövrieren, direkte Reaktion beim Anlegen und deutlich weniger Schräglage beim Beschleunigen machen 13,8 Meter Länge spürbar kontrollierbarer. 870 PS Gesamtleistung bringen die Cranchi bei Bedarf auf über 60 km/h – souverän, nicht nervös. 700 Betriebsstunden gelten für diese Motorisierung als moderat, die letzte Wartung erfolgte im April 2026.
Auch technisch wurde investiert: 2024 wurde die komplette Navigation erneuert – inklusive Raymarine-Kartenplotter, Autopilot und UKW-Funk. CE-Kategorie B bestätigt die Offshore-Tauglichkeit, 1.100 Liter Diesel ermöglichen Törns deutlich über den Tagesradius hinaus.
An Deck verbindet die große teakbelegte Badeplattform das Boot direkt mit dem Wasser. Hydraulische Gangway, Generator, Dieselheizung und Klimaanlage sorgen dafür, dass die Yacht unabhängig von Saison und Marina funktioniert. Unter Deck ergänzen Ceranfeld, Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle den wohnlichen Charakter des Salons.
Kurz gesagt: Eine Cranchi 43 Méditerranée mit modernem IPS-Raumkonzept, zwei gleichwertigen Kabinen, erneuerter Navigation und frisch gewarteten Antrieben – gebaut für Käufer, die auf 14 Metern nicht zwischen Komfort, Fahrbarkeit und Offshore-Fähigkeit wählen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 13,80 m × 4,15 m × 1,00 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS gesamt, Diesel | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Barth (in beheizter Halle), Mecklenburg Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10388... » texto completo » menos texto
Durch das Volvo Penta IPS-System sitzen die beiden D6-435-Antriebe weit achtern. Genau dadurch entsteht mittschiffs etwas, das in dieser Klasse selten wirklich überzeugend gelöst ist: eine vollwertige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite. Kein schmaler Schlafraum unter dem Cockpit, sondern eine echte Kabine mit Queen-Koje, eigener Nasszelle und Bewegungsfreiheit. Zusammen mit der Bugkabine entsteht ein Layout, bei dem Gäste und Eigner auf Augenhöhe reisen – nicht in erster und zweiter Klasse.
Die IPS-600-Anlage verändert gleichzeitig das Fahrgefühl der Yacht. Joystick-Manövrieren, direkte Reaktion beim Anlegen und deutlich weniger Schräglage beim Beschleunigen machen 13,8 Meter Länge spürbar kontrollierbarer. 870 PS Gesamtleistung bringen die Cranchi bei Bedarf auf über 60 km/h – souverän, nicht nervös. 700 Betriebsstunden gelten für diese Motorisierung als moderat, die letzte Wartung erfolgte im April 2026.
Auch technisch wurde investiert: 2024 wurde die komplette Navigation erneuert – inklusive Raymarine-Kartenplotter, Autopilot und UKW-Funk. CE-Kategorie B bestätigt die Offshore-Tauglichkeit, 1.100 Liter Diesel ermöglichen Törns deutlich über den Tagesradius hinaus.
An Deck verbindet die große teakbelegte Badeplattform das Boot direkt mit dem Wasser. Hydraulische Gangway, Generator, Dieselheizung und Klimaanlage sorgen dafür, dass die Yacht unabhängig von Saison und Marina funktioniert. Unter Deck ergänzen Ceranfeld, Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle den wohnlichen Charakter des Salons.
Kurz gesagt: Eine Cranchi 43 Méditerranée mit modernem IPS-Raumkonzept, zwei gleichwertigen Kabinen, erneuerter Navigation und frisch gewarteten Antrieben – gebaut für Käufer, die auf 14 Metern nicht zwischen Komfort, Fahrbarkeit und Offshore-Fähigkeit wählen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 13,80 m × 4,15 m × 1,00 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS gesamt, Diesel | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Barth (in beheizter Halle), Mecklenburg Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10388... » texto completo » menos texto
Precio
€ 179.990
€ 169.990
IVA incluido, negociable
IVA incluido, negociable
ID del barco
s304174
Modelo
Cranchi 43 Mediterranée
Fabricante de barcos
Cranchi
Tipo de barco
barco de motor
Categoría
yate de motor
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2007
Propietarios anteriores
2
Estado
bueno
Certificación CE
B - Fuera de las aguas costeras
Tipo de casco
planeador
Color del casco
blanco + azul
Material del casco
PRFV/plástico
Amarre
Alemania, Barth
Bandera del barco
Alemania
Tipo de registro
privado
Puerto de registro
Barth
Datos técnicos
Eslora
13,80 m (45 pies)
Manga
4,15 m (13,6 pies)
Calado
1 m (3,3 pies)
Max. altura de techo
2 m (6,6 pies)
Camarotes
2
camas
4
Número de duchas
2
Cantidad de WC
2
Calefacción
calefacción diesel
Desplazamiento
aprox. 9.978 kg
Tanque de combustible
1.100 l, acero inoxidable
Refrigeración
sistema dual de refrigeración
Hélice
propulsor duoprop
Material de la hélice
acero inoxidable
Aspas de hélice
3 aspas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta
Potencia
435 hp (320 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 700
2/4 tiempos
motor de cuatro tiempos
Motor 2
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta
Potencia
435 hp (320 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 700
2/4 tiempos
motor de cuatro tiempos
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, tacómetro, sonar, radio VHF, piloto automático, ordenador de a bordo, lector de mapas (Raymarine), indicador del ángulo del timón, GPS, compás
Equipamiento técnico
sistema de agua caliente, sistema de agua a presión, luces de posición, inversor, interruptor principal de batería, indicador de trimado, indicador de horas de servicio, generador, doble control, corrector de trimado eléct., conexión a tierra 220V, cargador de batería, cadena del ancla, cabestrante de proa eléct., bomba de achique eléct., batería, ancla, aire acondicionado
Equipamiento de cubierta
porta equipos, plataforma de baño integrada, pasarela eléctrica, escalera de baño, ducha de popa caliente/fría, cubierta de teca, colchón para sol, barandilla
Equipamiento interior
WC de vacío, refrigerador eléct., quemador electrico, microondas, mesa en la cabina, fregadero, congelador, barbacoa
Entretenimiento
TV, radio (Fusion), mp3 player con bluetooth, antena de TV / DVB-T, altavoces en la cabina (Fusion)
Seguridad
extintor de incendios, cuerno para niebla
Toldos
techo plegable, techo de campismo (Sichtfenster Persenning neu in 2026), cubierta del parabrisas, bimini-top
Distributión - camarotes
cabina del propietario, cabina de proa, cabina de popa, cabina de mando exterior
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OK








































