Contest 38S en venta
sboat
5
1 / 42
◀
▶
◀
▶
1 / 42
x
◀
▶
Bent u op zoek naar een jacht dat compromisloze bouwkwaliteit, veiligheid en uitstekende zeileigenschappen combineert? Deze Contest 38S uit 1990, ontworpen door de legendarische Dick Zaal en gebouwd door de gerenommeerde Conyplex werf in Medemblik, is nu beschikbaar voor een nieuwe eigenaar.
De Contest 38S staat bekend als een rasechte 'blue water cruiser'. Dankzij de diepe en beschutte midscheepse cockpit (center cockpit) en de solide polyester constructie biedt dit schip maximaal comfort en veiligheid, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden op zee.
Deze Contest 38S is het perfecte jacht voor zeilers die dromen van verre reizen, maar ook comfortabel de weekenden op de binnenwateren of de Noordzee willen doorbrengen. Ze is altijd met liefde onderhouden en dat is aan alles te zien. Een solide, waardevaste investering in puur zeilplezier.
Motorisatie & Elektra: Up-to-date en BetrouwbaarWaar veel schepen uit dit bouwjaar nog hun originele motor hebben, is de "Blabber" in 2007 voorzien van een krachtige en uiterst betrouwbare 55 pk Volvo Penta D2-55E dieselmotor (indirect gekoeld, vaste schroefas).
Ook de elektra is uitstekend voorbereid op langdurig autonoom reizen:
Accu's: Volledig vernieuwd in 2025 (1x start, 2x accessoire).
Zonne-energie: 3 Victron Energy zonnepanelen (samen ruim 255W) houden uw accucapaciteit moeiteloos op peil.
Omvormer & Lader: Mastervolt IVO Smart acculader en een Victron omvormer (12V naar 220V).
Monitoring via de betrouwbare Victron BMV-6025 batterijmonitor.
Klaar voor lange reizen & off-grid ankeren!
Navigatie & Uitrusting: Klaar voor Groot WaterDe "Blabber" is een droom voor de veeleisende navigator. De uitrusting is zeer compleet en professioneel:
Navigatie: Raymarine E80 Kaartplotter, Raymarine ST60+ Tridata (Log/Diepte), Autohelm Wind & Compass.
Autopilot: Raymarine ST 7002 Smart Pilot met Seatalk systeem.
Veiligheid & Communicatie: True Heading AIS CTRX Carbon+ (2012), Standard Horizon Marifoon met AIS-ontvangst (2012) en een ICOM IC-718 SSB-ontvanger met pactor modem voor wereldwijde communicatie.
Ankeren: Zwaar Rocna 20 kg anker (2012) aan ketting met een Seawolf elektrische ankerlier.
Windpilot: een mechanische windvaanstuurinrichting die je zeilboot op de wind stuurt. Het grootste voordeel is dat het systeem volledig zonder stroom werkt, waardoor je accu's ontlast worden. Hoe harder het waait, des te meer stuurkracht de vaan levert. Het houdt de koers vast zonder zelf te hoeven sturen. Ideaal voor langere tochten.
Tuigage & Extra'sHet schip is sloepgetuigd met een solide Selden mast en rvs staaldraadverstaging (in 2012 vervangen). De zeilgarderobe bestaat uit:
Rolgrootzeil
Doyle Genua (2014) op Furlex rolsysteem
Werkfok & Stormfok
Gennaker inclusief slurf (voor licht weer)
5x Selftailing lieren
Extra inbegrepen: Een Nissan 9,8 pk buitenboordmotor (2014) voor uw bijboot, stootwillen, lijnen en een kuiptafel. De frames voor een buiskap en bimini zijn reeds aanwezig.
Extra aandachts punt: Het teakdek vertoont duidelijke slijtage (onder andere dun geworden teak en plaatselijk loslatende delen) en moet worden gerestaureerd. Dit is een bekend aandachtspunt van de boot en is verwerkt in de vraagprijs.
Kom de "Blabber" bezichtigen!Dit waardevaste kwaliteitsjacht ligt glanzend op u te wachten. Bent u klaar om uw zeildromen waar te maken?... » texto completo » menos texto
De Contest 38S staat bekend als een rasechte 'blue water cruiser'. Dankzij de diepe en beschutte midscheepse cockpit (center cockpit) en de solide polyester constructie biedt dit schip maximaal comfort en veiligheid, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden op zee.
Deze Contest 38S is het perfecte jacht voor zeilers die dromen van verre reizen, maar ook comfortabel de weekenden op de binnenwateren of de Noordzee willen doorbrengen. Ze is altijd met liefde onderhouden en dat is aan alles te zien. Een solide, waardevaste investering in puur zeilplezier.
Motorisatie & Elektra: Up-to-date en BetrouwbaarWaar veel schepen uit dit bouwjaar nog hun originele motor hebben, is de "Blabber" in 2007 voorzien van een krachtige en uiterst betrouwbare 55 pk Volvo Penta D2-55E dieselmotor (indirect gekoeld, vaste schroefas).
Ook de elektra is uitstekend voorbereid op langdurig autonoom reizen:
Accu's: Volledig vernieuwd in 2025 (1x start, 2x accessoire).
Zonne-energie: 3 Victron Energy zonnepanelen (samen ruim 255W) houden uw accucapaciteit moeiteloos op peil.
Omvormer & Lader: Mastervolt IVO Smart acculader en een Victron omvormer (12V naar 220V).
Monitoring via de betrouwbare Victron BMV-6025 batterijmonitor.
Klaar voor lange reizen & off-grid ankeren!
Navigatie & Uitrusting: Klaar voor Groot WaterDe "Blabber" is een droom voor de veeleisende navigator. De uitrusting is zeer compleet en professioneel:
Navigatie: Raymarine E80 Kaartplotter, Raymarine ST60+ Tridata (Log/Diepte), Autohelm Wind & Compass.
Autopilot: Raymarine ST 7002 Smart Pilot met Seatalk systeem.
Veiligheid & Communicatie: True Heading AIS CTRX Carbon+ (2012), Standard Horizon Marifoon met AIS-ontvangst (2012) en een ICOM IC-718 SSB-ontvanger met pactor modem voor wereldwijde communicatie.
Ankeren: Zwaar Rocna 20 kg anker (2012) aan ketting met een Seawolf elektrische ankerlier.
Windpilot: een mechanische windvaanstuurinrichting die je zeilboot op de wind stuurt. Het grootste voordeel is dat het systeem volledig zonder stroom werkt, waardoor je accu's ontlast worden. Hoe harder het waait, des te meer stuurkracht de vaan levert. Het houdt de koers vast zonder zelf te hoeven sturen. Ideaal voor langere tochten.
Tuigage & Extra'sHet schip is sloepgetuigd met een solide Selden mast en rvs staaldraadverstaging (in 2012 vervangen). De zeilgarderobe bestaat uit:
Rolgrootzeil
Doyle Genua (2014) op Furlex rolsysteem
Werkfok & Stormfok
Gennaker inclusief slurf (voor licht weer)
5x Selftailing lieren
Extra inbegrepen: Een Nissan 9,8 pk buitenboordmotor (2014) voor uw bijboot, stootwillen, lijnen en een kuiptafel. De frames voor een buiskap en bimini zijn reeds aanwezig.
Extra aandachts punt: Het teakdek vertoont duidelijke slijtage (onder andere dun geworden teak en plaatselijk loslatende delen) en moet worden gerestaureerd. Dit is een bekend aandachtspunt van de boot en is verwerkt in de vraagprijs.
Kom de "Blabber" bezichtigen!Dit waardevaste kwaliteitsjacht ligt glanzend op u te wachten. Bent u klaar om uw zeildromen waar te maken?... » texto completo » menos texto
Precio
€ 59.500
IVA incluido
IVA incluido
ID del barco
s307040
Modelo
Contest 38S
Fabricante de barcos
Contest Yachts / Conyplex
Diseñador
Contest Yachts
Nombre del barco
Blabber
Tipo de barco
velero
Categoría
yate de vela
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
1990
Certificación CE
exento
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Control
timón
Amarre
Países Bajos, in verkoophaven Bij Schepenkring Randmeren
Tipo de quilla
quilla fija
Datos técnicos
Eslora
11,36 m (37 pies)
Manga
3,66 m (12 pies)
Calado
1,95 m (6,4 pies)
Calado aéreo
14,80 m (49 pies)
Max. altura de techo
1,95 m (6,4 pies)
Camarotes
2
camas
4+2
Número de duchas
2
Cantidad de WC
1
Calefacción
calefacción diesel
Tanque de agua
350 l, acero inoxidable
Tanque de combustible
240 l, acero inoxidable
Propulsión
con eje
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta D2-55E
Potencia
55 hp (40 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
2007
Número de cilindros
4
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro (Raymarine ST 60, Raymarine ST 60+ Tridata diepte + snelheid), sonar (Raymarine ST 60, Raymarine ST 60+ Tridata diepte + snelheid), receptor de banda lateral única (ICOM, ICOM IC-718N, Antenne tuner, pactor modem PTC IIIUSB (2012)), radio VHF (Standard Horizon, Standard Horizon GX2000 Matrix GPS /AIS (2012)), radar (Furuno), piloto automático (Raymarine, Raymarine ST 7002 Smart pilot / Raymarine Seatalk autopilot system), lector de mapas (Raymarine, Raymarine E-series E80), GPS (Raymarine, Raymarine Raystar 125v gps receiver
mc-marine gps antenne), compás (Moet bijgevuld worden), anemómetro (Autohelm, Autohelm WIND + Autohelm COMPASS), AIS - Sistema de Ident. Autom.
Equipamiento técnico
voltímetro, sistema de agua caliente, sistema de agua a presión, luces de posición, inversor (750 Watt, Victron 12 V – 750 W 2008), instalación solar (2X victron energy vsp80m-12 v 80 watt en (2012) 1X 95 watt (2013)), conexión a tierra 220V, cargador de batería (mastervolt IVO Smart), batería (1x motor 2025
2x accessoire 2025), ancla (Rocna 20 kg 2012)
Equipamiento de cubierta
plataforma de baño, fender, escalera de baño, cubierta de teca, barandilla (in 2012 vervangen)
Equipamiento interior
quemador de gas (Techimpex), mesa en la cabina, horno, calefacción (Planar hetelucht verwarming 44D12 4K, diesel (2017))
Entretenimiento
CD
Toldos
capucha contra salpicaduras (Frame aanwezig (geen doek)), bimini-top (Frame aanwezig (geen doek))
Velas
vela mayor enrollable (uv strook, oud), tormentín (Furlex), génova (Doyle, 2014), gennaker (+ slurf)
Distributión - camarotes
cabina de mando exterior
Otras informaciones
Verbruiksmonitor: Victron energy batterij monitor BMV-6025
Datos de contacto
Contacto:
Schepenkring Yachtbrokers
Schepenkring Randmeren
Strandweg 1
8256 RZ Biddinghuizen
Países Bajos
Schepenkring Randmeren
Strandweg 1
8256 RZ Biddinghuizen
Países Bajos
Teléfono:
+31 320 322199
2.° teléfono:
+31 6 42116119
Celular:
+31 6 42116119
Idiomas:
alemán, inglés, holandés
https://www.schepenkring.nl
x
OK