Profil Composites Manuard 1050 en venta
sboat
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Prototipo único Manuard 10.50 - "El equilibrio perfecto entre planeo absoluto y crucero en aguas azules."
Angela, cuyo casco a menudo se compara con el Pogos, los únicos veleros anchos y de producción de planos conocidos por la mayoría, es un prototipo de 2007 que sirvió como un verdadero laboratorio arquitectónico para Sam Manuard. Este último es responsable del éxito del Seascape, que se convirtió en First, el First 30 JK, el First 53 y los famosos Mini, Class 40 e IMOCA, que ahora monopolizan los podios en tiempo real.
Construido exclusivamente en un sándwich de vidrio/epoxi (una única vez), este velero fue diseñado sin las limitaciones de los grandes astilleros y sigue siendo, casi 20 años después, increíblemente eficiente y actual. Más ligero y rígido, ofrece sensaciones excepcionales de deslizamiento y velocidad, incluso contra el viento, garantizando a la vez una comodidad y volumen interior notables. A vela, anclada o en el muelle, tiene una clase innegable y atrae todas las miradas...
Instrumentación electrónica de navegación:
VHF con DSC (ICOM), Repetidores mástil, Sonar (NKE).
Equipo técnico y de cubierta:
Alternadora, Bomba de agua dulce, Color Especial (peinture de coque de 2026), 4 Paneles solares (Solbian de 2025), Cockpit abierto, Bañera en teca (Flexiteek), Toma de 220V para el puerto, Strand aparejo, Mesa plegable para sala de estar, Windex.
Enseres domesticos de abodo:
Tomas de 12v.
Equipo de seguridad:
Equipo de seguridad a 50 millas (partiel).
Entretenimiento:
4 Altavoces, Stereo.
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Aparejo Spi, Enrollador de foque (FACNOR Tackfurl de 2026), Bauprés (carbone), Carros para guía de vela mayor, Caro de escota de mayor, Contra rígida.
Tapicerías:
Colchones (cabine et salon).
Notas accesorios:
Cambio de la toma latente
Pintura de cascos 2026
Lastre de corta distancia y transporte de 560 litros por barco. con tubo de transferencia y cuchara de relleno
Cierre de deriva... » texto completo » menos texto
Angela, cuyo casco a menudo se compara con el Pogos, los únicos veleros anchos y de producción de planos conocidos por la mayoría, es un prototipo de 2007 que sirvió como un verdadero laboratorio arquitectónico para Sam Manuard. Este último es responsable del éxito del Seascape, que se convirtió en First, el First 30 JK, el First 53 y los famosos Mini, Class 40 e IMOCA, que ahora monopolizan los podios en tiempo real.
Construido exclusivamente en un sándwich de vidrio/epoxi (una única vez), este velero fue diseñado sin las limitaciones de los grandes astilleros y sigue siendo, casi 20 años después, increíblemente eficiente y actual. Más ligero y rígido, ofrece sensaciones excepcionales de deslizamiento y velocidad, incluso contra el viento, garantizando a la vez una comodidad y volumen interior notables. A vela, anclada o en el muelle, tiene una clase innegable y atrae todas las miradas...
Instrumentación electrónica de navegación:
VHF con DSC (ICOM), Repetidores mástil, Sonar (NKE).
Equipo técnico y de cubierta:
Alternadora, Bomba de agua dulce, Color Especial (peinture de coque de 2026), 4 Paneles solares (Solbian de 2025), Cockpit abierto, Bañera en teca (Flexiteek), Toma de 220V para el puerto, Strand aparejo, Mesa plegable para sala de estar, Windex.
Enseres domesticos de abodo:
Tomas de 12v.
Equipo de seguridad:
Equipo de seguridad a 50 millas (partiel).
Entretenimiento:
4 Altavoces, Stereo.
Accesorios Velas:
Maniobra Genaker, Aparejo Spi, Enrollador de foque (FACNOR Tackfurl de 2026), Bauprés (carbone), Carros para guía de vela mayor, Caro de escota de mayor, Contra rígida.
Tapicerías:
Colchones (cabine et salon).
Notas accesorios:
Cambio de la toma latente
Pintura de cascos 2026
Lastre de corta distancia y transporte de 560 litros por barco. con tubo de transferencia y cuchara de relleno
Cierre de deriva... » texto completo » menos texto
Precio
€ 86.000
IVA incluido
IVA incluido
ID del barco
s308212
Modelo
Profil Composites Manuard 1050
Fabricante de barcos
Profil Composites
Diseñador
Sam Manuard
Tipo de barco
velero
Categoría
yate de vela
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2007
Estado
casi nuevo
Control
caña
Amarre
Italia, Trapani
Bandera del barco
Francia
Datos técnicos
Eslora
10,50 m (34 pies)
Manga
4 m (13,1 pies)
Max. altura de techo
1,90 m (6,2 pies)
Camarotes
3
camas
6
Certificado para X personas
8
Cantidad de WC
1
Desplazamiento
aprox. 3.500 kg
Propulsión
con vela
Marca de la propela
Bipale repliable
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Nanni Diesel N3_21
Potencia
21 hp (15 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 522
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro (NKE), radio VHF, piloto automático (NKE), compás, anemómetro (NKE), AIS - Sistema de Ident. Autom. (émetteur et récepteur ICOM)
Equipamiento técnico
tomacorrientes 220V, luces de posición, generador, cargador de batería, cabrestante eléct., bomba de achique manual, batería (4x - LITHIUM : 3 LPF Powerbrick 50Ah et 1 PowerStart PS 1600), ancla (SPADE)
Equipamiento de cubierta
escalera de baño, ducha en cubierta
Equipamiento interior
WC manual, refrigerador, horno, hornillo/estufa
Seguridad
EPIRB (Epirb (batterie à changer)), balsa de salvamento
Velas
vela mayor (2024), tormentín, spinnaker (avec chaussette), lazy jacks, lazy bag, génova (TBE), gennaker, enrollador de foque (2024)
Datos de contacto

Contacto:
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Sr. Jean Claude Turpin
La Galiote Les Marines de Cogolin Bat FC 51
83310 Cogolin
Francia
Sr. Jean Claude Turpin
La Galiote Les Marines de Cogolin Bat FC 51
83310 Cogolin
Francia
Celular:
+33 6 09 56 95 95
Idiomas:
inglés, francés
https://www.yachtvillage.net/fr/search?co=&l=&b=&pf=&pt=&t=&lf=<=&yf=&yt=&a=SAINT+TROPEZ+YACHTS+BROKER
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