Galeon 390 Fly en venta
sboat
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Erster Besitzer, jedes Jahr Hallenüberwinterung, Motorwartung 2026 – an diesem Boot lässt sich die Pflegegeschichte der letzten 17 Jahre klar ablesen. Wer eine Galeon 390 Fly sucht, die ihrem Jahrgang 2008 nicht sieht, findet hier eines der sorgfältig dokumentierten Angebote am Markt.
Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.
Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.
Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.
Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin I steht eingewintert in Halle bis April 27
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10438... » texto completo » menos texto
Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.
Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.
Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.
Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin I steht eingewintert in Halle bis April 27
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10438... » texto completo » menos texto
Precio
€ 189.900
IVA incluido, negociable
IVA incluido, negociable
ID del barco
s311570
Modelo
Galeon 390 Fly
Fabricante de barcos
Galeon
Tipo de barco
barco de motor
Categoría
yate de motor
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2008
Primera botadura
2009
Propietarios anteriores
1
Estado
bueno
Certificación CE
A-Alta mar
Flybridge
sí
Tipo de casco
semi-planeador
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Amarre
Alemania, Berlin
Bandera del barco
Alemania
Tipo de registro
privado
Puerto de registro
Schmöckwitz
Datos técnicos
Eslora
12 m (39 pies)
Manga
3,80 m (12,5 pies)
Calado
1 m (3,3 pies)
Calado aéreo
3,20 m (10,5 pies)
Max. altura de techo
2,20 m (7,2 pies)
Camarotes
2
camas
5
Número de duchas
2
Cantidad de WC
1
Calefacción
calefacción diesel
Desplazamiento
aprox. 9.500 kg
Tanque de agua
500 l, acero inoxidable
Tanque de combustible
1.000 l (2 agradecimientos), acero inoxidable
Propulsión
propulsión en popa
Refrigeración
sistema dual de refrigeración
Hélice
propulsor duoprop
Material de la hélice
acero inoxidable
Aspas de hélice
6 aspas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta
Potencia
260 hp (191 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 2.200
Motor 2
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta
Potencia
260 hp (191 kW)
Carburante
diesel
Horas del motor
aprox. 2.200
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, tacómetro, sonar, radio VHF, piloto automático, lector de mapas, indicador del ángulo del timón, GPS, compás
Equipamiento técnico
sistema de agua caliente, sistema de agua a presión, pescante, luces de posición, inversor, interruptor principal de batería, indicador de horas de servicio, impulsor de proa, impulsor de popa, generador, doble control, conexión a tierra 220V, cargador de batería, cabestrante de proa eléct., bomba de achique eléct., batería, ancla (50 m (20 m Edelstahl))
Equipamiento de cubierta
plataforma de baño integrada, escalera de baño, ducha de popa caliente/fría, cubierta de teca, colchón para sol, cabina de teca, barandilla
Equipamiento interior
WC eléctrico, refrigerador eléct., mesa en la cabina, fregadero
Entretenimiento
TV, radio, antena de TV por satélite, altavoces en la cabina
Seguridad
sistema extintor de incendios, extintor de incendios, cuerno para niebla, banderas
Toldos
toldo de puente sobre cubierta, techo plegable, techo de campismo (mit Gase), cubierta del parabrisas
Distributión - camarotes
cabina de mando interior, cabina de mando exterior
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OK








































