Catalina 445 en venta
sboat
5
1 / 42
◀
▶
◀
▶
1 / 42
x
◀
▶
Deze Catalina 445 uit 2009 (2010 te water) is waarschijnlijk één van de mooiste Catalina's van Nederland. Ze is afkomstig van de eerste eigenaar en altijd met veel zorg onderhouden. Het schip ging jaarlijks op de kant en stond ’s winters onder een wintertent. Het is de ruime 3-huttenuitvoering met een prachtig teakhouten interieur. De voorhut en stuurboord achterhut hebben een Frans bed en de bakboord achterhut is voorzien van stapelbedden. Verder zijn er twee toiletten, twee douches en een zeer ruime salon. Met haar ondiepe vleugelkiel van slechts 1,47 meter heeft deze 44-voeter bovendien een groot vaargebied. De Yanmar 54 pk, boegschroef en dubbele bediening maken haar ook gemakkelijk te varen en te manoeuvreren.
De afgelopen jaren is er flink geïnvesteerd. Het staand want en diverse vallen zijn in 2023 vervangen. In 2024 kwamen er nieuwe Elvström cruising-laminaat zeilen, een Raymarine Axiom 2 Pro 12S kaartplotter en nieuwe roerlagers. De serviceaccu’s zijn van 2025. Verder is ze onder andere uitgerust met elektrische lieren, radar, stuurautomaat, Webasto verwarming, Code 0 en Coppercoat op het onderwaterschip.
Een bijzonder nette, complete Catalina 445 waar duidelijk goed voor is gezorgd.... » texto completo » menos texto
De afgelopen jaren is er flink geïnvesteerd. Het staand want en diverse vallen zijn in 2023 vervangen. In 2024 kwamen er nieuwe Elvström cruising-laminaat zeilen, een Raymarine Axiom 2 Pro 12S kaartplotter en nieuwe roerlagers. De serviceaccu’s zijn van 2025. Verder is ze onder andere uitgerust met elektrische lieren, radar, stuurautomaat, Webasto verwarming, Code 0 en Coppercoat op het onderwaterschip.
Een bijzonder nette, complete Catalina 445 waar duidelijk goed voor is gezorgd.... » texto completo » menos texto
Precio
€ 229.000
€ 219.000
IVA incluido
IVA incluido
ID del barco
s313368
Modelo
Catalina 445
Fabricante de barcos
Catalina
Diseñador
G. Douglas
Nombre del barco
-
Tipo de barco
velero
Categoría
yate de vela
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2009
Certificación CE
A-Alta mar
Color del casco
blanco
Material del casco
PRFV/plástico
Control
timón
Amarre
Países Bajos, Aan Verkoopsteiger In Lelystad
Tipo de quilla
quilla del ala
Datos técnicos
Eslora
13,50 m (44 pies)
Manga
4,13 m (13,5 pies)
Calado
1,47 m (4,8 pies)
Calado aéreo
20 m (66 pies)
Camarotes
3
camas
7+3
Número de duchas
2
Cantidad de WC
2
Desplazamiento
aprox. 12.625 kg
Lastre
3.624 kg
Tanque de agua
688 l
Tanque de combustible
249 l, acero inoxidable
Tanque para fecales
204 l, plástico
Propulsión
con eje
Hélice
hélice de paletas rotativas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Yanmar 4JH4
Potencia
54 hp (40 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
2009
Número de cilindros
4
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro (Raymarine ST60), sonar (Raymarine ST60), radio VHF (Icom IC M505, binnenbediening
Icom NM-162WE, buitenbediening), radar (Raymarine 45 cm,, 4 Kw), piloto automático (Raymarine SPX 30), lector de mapas (Axiom 2 Pro 12S, Hybrid Touch, 2024), GPS, compás, anemómetro (Raymarine ST60)
Equipamiento técnico
voltímetro, sistema de agua caliente (De boiler is in 2025 vervangen door een Isotherm), sistema de agua a presión (Marco, 2022), luces de posición (Alle navigatieverlichting: LED), impulsor de proa (Sidepower SE185T, boegschroef, afstandsbediening, aanwezig), conexión a tierra 220V, cargador de batería (ProMarner, Prosafe FS 30), batería (Startaccu: YellowTop
Service: AGM, 250 Ah, 3x, 2025
Boeg: YellowTop, 2026), ancla (Cobra 16 Kg met loodlijn)
Equipamiento de cubierta
escalera de baño, ducha en cubierta, barandilla
Equipamiento interior
refrigerador (60 litre, Isotherm), quemador de gas (Gascertificaat aanwezig, 03/2027. Automatische aansteker is defect.), microondas (Etna), mesa en la cabina, horno, calefacción (Webasto EVO 5500)
Entretenimiento
TV (Sony, in voorhut.), CD (Jensens, 2009 (buitenbediening defect))
Seguridad
reflector de radar, extintor de incendios, boya de salvamento, balsa de salvamento (Seago, gekeurd)
Toldos
capucha contra salpicaduras (de Vries Sails,, netjes onderhouden), bimini-top
Velas
vela mayor enrollable (Elvstrom, 44,1 m2, 2024, Cruising Laminaat), guinche eléctrico, génova (Elvstrom, verticaal doorgelat, 37,7 m2, 2024, Cruising Laminaat), enrollador de foque (Selden Furlex, Sweden)
Otras informaciones
Antifouling: Coppercoat (weinig onderhoud)
Jaarlijks op de kant, onder wintertent
In de bakskisten achter zijn door de Vries praktische zakken gemaakt om de diepe bakskisten beter toegankelijk te maken.
RVS dieseltank, voorzien van inspectieluik.
EMC motorbediening: Hydronautica EMC elektronische motorbediening vanaf beide stuurstanden. Moederboard vernieuwd en geüpdatet in 2023. Boegschroef en stuurautomaat eveneens vanaf beide stuurstanden bedienbaar.
Reservebediening: Complete mechanische motorbediening met hendel en kabels aanwezig als noodvoorziening.
Schroef: Voorzien van een vaanstandschroef. Originele schroef is als reserve aan boord.
Matras voorhuit: met binnenvering
De niveau meter van de vuilwater tank defect
In 2023 is het volledige staande wand vervangen, hierbij zijn ook de genuaval, de grootzeilval en de extra val (code 0) vervangen door 12 mm dyneema vallen. Ook is de kraanlijn is vervangen.
Loopbanden aanwezig (op maat gemaakt)
Genua: Originele 130% Dacron genua, slechts enkele keren gebruikt en opgeborgen in de stuurboord bakskist.
Extra zeilset: De oude set Dacron zeilen kan indien gewenst worden meegeleverd.
Mast: In verband met mogelijke blikseminslag verbonden met de kiel.
Radarreflector: SeaMe actieve radarreflector.
Jaarlijks op de kant, onder wintertent
In de bakskisten achter zijn door de Vries praktische zakken gemaakt om de diepe bakskisten beter toegankelijk te maken.
RVS dieseltank, voorzien van inspectieluik.
EMC motorbediening: Hydronautica EMC elektronische motorbediening vanaf beide stuurstanden. Moederboard vernieuwd en geüpdatet in 2023. Boegschroef en stuurautomaat eveneens vanaf beide stuurstanden bedienbaar.
Reservebediening: Complete mechanische motorbediening met hendel en kabels aanwezig als noodvoorziening.
Schroef: Voorzien van een vaanstandschroef. Originele schroef is als reserve aan boord.
Matras voorhuit: met binnenvering
De niveau meter van de vuilwater tank defect
In 2023 is het volledige staande wand vervangen, hierbij zijn ook de genuaval, de grootzeilval en de extra val (code 0) vervangen door 12 mm dyneema vallen. Ook is de kraanlijn is vervangen.
Loopbanden aanwezig (op maat gemaakt)
Genua: Originele 130% Dacron genua, slechts enkele keren gebruikt en opgeborgen in de stuurboord bakskist.
Extra zeilset: De oude set Dacron zeilen kan indien gewenst worden meegeleverd.
Mast: In verband met mogelijke blikseminslag verbonden met de kiel.
Radarreflector: SeaMe actieve radarreflector.
Datos de contacto
Contacto:
Schepenkring Yachtbrokers
Sr. Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
8242 PE Lelystad
Países Bajos
Sr. Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
8242 PE Lelystad
Países Bajos
Teléfono:
+31 320 711340
Idiomas:
alemán, inglés, holandés
https://www.schepenkring.de
x
OK