Hanse 540 en venta
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Introducing the stunning 2008 Hanse 540, a remarkable cruiser that combines elegance and performance. With an impressive overall length of 16.08 meters, this vessel boasts a sleek fiberglass hull designed with a flat shape and a fin keel, ensuring stability and agility on the water. Powered by a reliable 110 hp VOLVO PENTA inboard engine, this yacht is equipped for smooth sailing, making it an ideal choice for both leisurely cruising and adventurous voyages. The engine has been well-maintained, with only 1900 hours of use. Accommodating up to three cabins and four heads, the Hanse 540 offers ample space for relaxation and comfort. Notable features include an electric windlass, enhancing convenience during anchoring. This beautiful cruiser is perfect for those seeking a blend of luxury and functionality, ready to create unforgettable memories on the open sea.... » texto completo » menos texto
Precio
€ 205.000
IVA incluido, IVA pagado en: UE gravada/o
IVA incluido, IVA pagado en: UE gravada/o
ID del barco
s317394
Modelo
Hanse 540
Fabricante de barcos
Hanse
Diseñador
DOMENICO, V.
Nombre del barco
t.t.t h.
Tipo de barco
velero
Categoría
barco de regata, yate de crucero
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
2008
Material del casco
PRFV/plástico
Control
timón
Amarre
España, Castell d’Aro, Platja S’agaró
Bandera del barco
España
Tipo de quilla
quilla de aleta
Datos técnicos
Eslora
16,08 m (53 pies)
Manga
4,91 m (16,1 pies)
Calado
2,80 m (9,2 pies)
Camarotes
3
Cantidad de WC
4
Desplazamiento
aprox. 18.700 kg
Lastre
5.800 kg
Tanque de agua
689 l
Tanque de combustible
375 l
Propulsión
con eje
Material de la hélice
caoba
Aspas de hélice
3 aspas
Motor
Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Volvo Penta 110
Potencia
110 hp (81 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
2008
Horas del motor
aprox. 1.100
Equipamiento [ + ]
Navegación
velocímetro, sonar, radio VHF, radar, piloto automático, GPS
Equipamiento técnico
sistema de agua caliente, inversor, impulsor de popa, conexión a tierra 220V, cargador de batería, bomba de achique manual, bomba de achique eléct.
Equipamiento de cubierta
pasarela, escalera de baño, ducha en cubierta, cubierta de teca
Equipamiento interior
tapicería, refrigerador, microondas, mesa en la cabina, horno
Entretenimiento
CD, altavoces en la cabina
Seguridad
reflector de radar
Toldos
capucha contra salpicaduras, bimini-top
Velas
vela mayor con sables, tangón, guinche eléctrico, génova enrollable
Otras informaciones
Exención de responsabilidades
[ES]
1. Motor, Propulsión y Generador
• Motor: Yanmar 4JH4-HTE (110 CV).
• Inversora / Transmisión: NUEVA Inversora Yanmar Kanzaki de 2024 sobre transmisión por eje directo (Shaft Drive).
• Línea de Eje y Bocina (Revisión Completa en Agosto de 2026 - Varadero Ibiza): Sustitución completa de la bocina seca (Sure Seal), cojinete de bronce-goma de 35 mm, retenes, rodamientos y sustitución de ánodos de collarín de eje. Prueba de estanqueidad comprobada en agua.
• Hélice: Max-Prop orientable de 4 palas (Feathering propeller). Mantenimiento en agosto de 2026 con sustitución de ánodos de zinc dedicados Max-Prop y aplicación de antifouling Velox Plus.
• Hélice de proa: Retráctil de origen. Servicio completo en 2026 (sustitución de múltiples piezas, plenamente funcional).
• Horas de motor: ~3.500+ horas (mantenimiento continuo y revisiones al día).
• Generador: Fischer Panda 8000 (~6,0 kW / 7,5 kVA en cápsula insonorizada).
2. Mástil, Jarcia, Contra y Velas
• Jarcia fija y Mástil:
o Sustitución COMPLETA de jarcia fija: Febrero de 2022 (incluyendo revisión completa de mástil). Disponemos de factura.
o Última inspección profesional del mástil: 2025 (estado verificado sin observaciones).
• Contra de botavara y Maniobra:
o Contra de botavara (Vang): NUEVA de 2025 Sparcraft, junto con la renovación de varias poleas de maniobra.
• Velas:
o Mayor: Original (estado funcional OK).
o Foque autovirante: Original (en buen estado de funcionamiento).
o Gennaker: Original (muy poco uso, excelente estado).
• Winches:
o Principales (cabina/maniobra): Eléctricos Lewmar (origen).
o Secundarios (popa): Manuales Lewmar para gennaker / spinnaker.
• Backstay: Manual mediante sistema de pistones ajustables con manivela de winch (operativo y sin fugas).
3. Electricidad, Climatización y Habitabilidad
• Baterías (Todas de 2023 - 11 unidades AGM 100A):
o 1 batería de arranque para motor.
o 5 baterías para servicio.
o 5 baterías dedicadas para winches, molinete de fondeo y hélice de proa.
• Aire Acondicionado y Calefacción: Instalación de A/C de origen (no funcional actualmente; falta 1 unidad/máquina. Nunca utilizado por nosotros). No dispone de calefacción diésel.
• Inversor (Convertidor 12V/220V): No dispone de inversor dedicado.
• WC y Tanques:
o WC proa: WC Eléctrico.
o Resto de WC: Manuales.
o Tanques de aguas negras/grises: 2 tanques (nota: el camarote de popa estribor no dispone de tanque dedicado).
4. Electrónica y Navegación
• Pack Electrónico Simrad (de origen): Plotter / GPS, Piloto Automático, Sonda, Corredera y Radar Simrad original (nota: la carcasa/tapa de la antena de radar se perdió en un temporal reciente).
• AIS y Comunicaciones: Sistema AIS instalado con módulo Wi-Fi interno.
• Contador de cadena: No dispone.
5. Cubierta, Fondeo, Teca, Lonatería, Auxiliares y Defensas
• Teca: Teca original tratada y mantenida anualmente. Al ser original presenta el desgaste natural en grosor/profundidad, pero se encuentra en condición aceptable (OK). Las fotos actuales de la teca corresponden a 2025.
• Capotas, Bimini y Fundas:
o Sprayhood (Capota antirrociones): De 2022, en buen estado.
o Bimini: NUEVO de 2026.
o Fundas de protección: Fundas para winches, ruedas de timón y mesa de bañera NUEVAS de 2026.
o Cojines de bañera: NUEVOS de 2026.
• Cadena y Fondeo:
o Cadena de Acero Inoxidable de 10 mm con un total de 95 metros (50 m originales + 45 m añadidos el año pasado).
o Ancla principal incluida en el barco.
- Opción Ancla Ultramarine (Opcional): Disponible por un suplemento de 4500 €.
• Embarcación Auxiliar:
o Incluida: Neumática Quicksilver Air 320 (2024) + Motor Suzuki 2,5 CV (2024).
- Opción Auxiliar Semirrígida (Opcional): Semirrígida de casco de fibra de 3,00 m (2025) + Motor Mercury 9,9 CV (2025) por un suplemento 4.000€
• Defensas: Juego completo Plastimo negras de 2023 (9 cilíndricas estándar + 2 esféricas/bolas; total 11)
*** Plataforma de baño: Recientemente presentó holgura en las conexiones y se desacopló del casco; actualmente se encuentra en Náutica Palamós completando su reparación profesional para entregarse en perfecto estado.
6. Casco, Mantenimiento y Tanques
• Último Antifouling: Realizado en 2026 con pintura International Micron 350 / 99.
• Grifos de Fondo: Sustituidos TODOS en 2026 (incluidos pasacascos y grifos de sanitarios).
• Casco y Pintura: Trabajos de retoque de pintura y pequeñas reparaciones estéticas en casco por roces menores de uso.
• Tanques: Limpieza completa de tanques realizada en 2022.
• Bombas de achique: Múltiples bombas automáticas plenamente operativas y bomba de achique manual original ubicada en popa.
7. Seguridad, Historial y Documentación
• Radiobaliza (EPIRB): Nueva instalada en 2025.
• Balsa Salvavidas: Balsa Plastimo Ocean de 8 plazas (revisión y equipo de seguridad al día en 2025).
• Historial y Bandera:
o Historial conocido de 3 propietarios anteriores.
o Anteriormente bajo bandera polaca y posteriormente abanderado en Canarias.
o Importado y traído a la Península con IVA e impuestos europeos totalmente pagados en 2022.
interesa venta rapida.
barco impecable, SE ACEPTAN OFERTAS DIGNAS..
[ES]
1. Motor, Propulsión y Generador
• Motor: Yanmar 4JH4-HTE (110 CV).
• Inversora / Transmisión: NUEVA Inversora Yanmar Kanzaki de 2024 sobre transmisión por eje directo (Shaft Drive).
• Línea de Eje y Bocina (Revisión Completa en Agosto de 2026 - Varadero Ibiza): Sustitución completa de la bocina seca (Sure Seal), cojinete de bronce-goma de 35 mm, retenes, rodamientos y sustitución de ánodos de collarín de eje. Prueba de estanqueidad comprobada en agua.
• Hélice: Max-Prop orientable de 4 palas (Feathering propeller). Mantenimiento en agosto de 2026 con sustitución de ánodos de zinc dedicados Max-Prop y aplicación de antifouling Velox Plus.
• Hélice de proa: Retráctil de origen. Servicio completo en 2026 (sustitución de múltiples piezas, plenamente funcional).
• Horas de motor: ~3.500+ horas (mantenimiento continuo y revisiones al día).
• Generador: Fischer Panda 8000 (~6,0 kW / 7,5 kVA en cápsula insonorizada).
2. Mástil, Jarcia, Contra y Velas
• Jarcia fija y Mástil:
o Sustitución COMPLETA de jarcia fija: Febrero de 2022 (incluyendo revisión completa de mástil). Disponemos de factura.
o Última inspección profesional del mástil: 2025 (estado verificado sin observaciones).
• Contra de botavara y Maniobra:
o Contra de botavara (Vang): NUEVA de 2025 Sparcraft, junto con la renovación de varias poleas de maniobra.
• Velas:
o Mayor: Original (estado funcional OK).
o Foque autovirante: Original (en buen estado de funcionamiento).
o Gennaker: Original (muy poco uso, excelente estado).
• Winches:
o Principales (cabina/maniobra): Eléctricos Lewmar (origen).
o Secundarios (popa): Manuales Lewmar para gennaker / spinnaker.
• Backstay: Manual mediante sistema de pistones ajustables con manivela de winch (operativo y sin fugas).
3. Electricidad, Climatización y Habitabilidad
• Baterías (Todas de 2023 - 11 unidades AGM 100A):
o 1 batería de arranque para motor.
o 5 baterías para servicio.
o 5 baterías dedicadas para winches, molinete de fondeo y hélice de proa.
• Aire Acondicionado y Calefacción: Instalación de A/C de origen (no funcional actualmente; falta 1 unidad/máquina. Nunca utilizado por nosotros). No dispone de calefacción diésel.
• Inversor (Convertidor 12V/220V): No dispone de inversor dedicado.
• WC y Tanques:
o WC proa: WC Eléctrico.
o Resto de WC: Manuales.
o Tanques de aguas negras/grises: 2 tanques (nota: el camarote de popa estribor no dispone de tanque dedicado).
4. Electrónica y Navegación
• Pack Electrónico Simrad (de origen): Plotter / GPS, Piloto Automático, Sonda, Corredera y Radar Simrad original (nota: la carcasa/tapa de la antena de radar se perdió en un temporal reciente).
• AIS y Comunicaciones: Sistema AIS instalado con módulo Wi-Fi interno.
• Contador de cadena: No dispone.
5. Cubierta, Fondeo, Teca, Lonatería, Auxiliares y Defensas
• Teca: Teca original tratada y mantenida anualmente. Al ser original presenta el desgaste natural en grosor/profundidad, pero se encuentra en condición aceptable (OK). Las fotos actuales de la teca corresponden a 2025.
• Capotas, Bimini y Fundas:
o Sprayhood (Capota antirrociones): De 2022, en buen estado.
o Bimini: NUEVO de 2026.
o Fundas de protección: Fundas para winches, ruedas de timón y mesa de bañera NUEVAS de 2026.
o Cojines de bañera: NUEVOS de 2026.
• Cadena y Fondeo:
o Cadena de Acero Inoxidable de 10 mm con un total de 95 metros (50 m originales + 45 m añadidos el año pasado).
o Ancla principal incluida en el barco.
- Opción Ancla Ultramarine (Opcional): Disponible por un suplemento de 4500 €.
• Embarcación Auxiliar:
o Incluida: Neumática Quicksilver Air 320 (2024) + Motor Suzuki 2,5 CV (2024).
- Opción Auxiliar Semirrígida (Opcional): Semirrígida de casco de fibra de 3,00 m (2025) + Motor Mercury 9,9 CV (2025) por un suplemento 4.000€
• Defensas: Juego completo Plastimo negras de 2023 (9 cilíndricas estándar + 2 esféricas/bolas; total 11)
*** Plataforma de baño: Recientemente presentó holgura en las conexiones y se desacopló del casco; actualmente se encuentra en Náutica Palamós completando su reparación profesional para entregarse en perfecto estado.
6. Casco, Mantenimiento y Tanques
• Último Antifouling: Realizado en 2026 con pintura International Micron 350 / 99.
• Grifos de Fondo: Sustituidos TODOS en 2026 (incluidos pasacascos y grifos de sanitarios).
• Casco y Pintura: Trabajos de retoque de pintura y pequeñas reparaciones estéticas en casco por roces menores de uso.
• Tanques: Limpieza completa de tanques realizada en 2022.
• Bombas de achique: Múltiples bombas automáticas plenamente operativas y bomba de achique manual original ubicada en popa.
7. Seguridad, Historial y Documentación
• Radiobaliza (EPIRB): Nueva instalada en 2025.
• Balsa Salvavidas: Balsa Plastimo Ocean de 8 plazas (revisión y equipo de seguridad al día en 2025).
• Historial y Bandera:
o Historial conocido de 3 propietarios anteriores.
o Anteriormente bajo bandera polaca y posteriormente abanderado en Canarias.
o Importado y traído a la Península con IVA e impuestos europeos totalmente pagados en 2022.
interesa venta rapida.
barco impecable, SE ACEPTAN OFERTAS DIGNAS..
Datos de contacto

Contacto:
Marina Estrella
Marina Estrella - El Masnou
Sr. Rafael Reus
Puerto Deportivo, local 34-35
El Masnou
08320 Barcelona
España
Marina Estrella - El Masnou
Sr. Rafael Reus
Puerto Deportivo, local 34-35
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Celular:
+34 660645544
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+34 93 540 37 53
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