Lochin 333 Workboat en venta

sboat
5
1 / 42
◀
▶
◀
▶
1 / 42
x
◀
▶
De Lochin 333 Workboat is een robuust en veelzijdig schip met de uitstraling en bouw van een professioneel werkvaartuig. Dit type wordt onder andere gebruikt als pilot-, survey-, vis- en duikboot en is geschikt voor zowel beroepsmatig als recreatief gebruik. Met 10,06 meter lengte en 3,58 meter breedte is er verrassend veel ruimte aan boord. Het ruime achterdek is praktisch in gebruik en het stuurhuis biedt zes zitplaatsen en goed zicht rondom. Voorin bevinden zich de kombuis, sanitaire ruimte en slaapplaatsen.

De boot is uitgerust met een Caterpillar 3126 TA zescilinder diesel van 426 pk met circa 2.660 draaiuren. In 2025 is een nieuwe vijfbladige bronzen schroef gemonteerd. Verder zijn onder andere een boegschroef, Furuno radar en GPS, SIMRAD stuurautomaat, marifoon en elektrische ankerlier aanwezig.
In 2025 en 2026 zijn diverse werkzaamheden uitgevoerd aan onderwaterschip, verfsysteem, dek en bekleding. Een sterke, praktische en karaktervolle Lochin 333 voor wie veel ruimte en een degelijk gebouwd schip zoekt.
... » texto completo » menos texto
Precio
€ 76.000
IVA incluido
ID del barco
s320002
Modelo
Lochin 333 Workboat
Fabricante de barcos
Lochin Marine
Diseñador
Robert Tucker
Nombre del barco
-
Tipo de barco
barco de motor
Categoría
yate de motor
Categoría
barco de ocasión
Año de fabricación
1997
Color del casco
azul
Material del casco
PRFV/plástico
Amarre
Países Bajos, Aan Verkoopsteiger In Lelystad

Datos técnicos

Eslora
10,06 m (33 pies)
Manga
3,58 m (11,7 pies)
Calado
1 m (3,3 pies)
Calado aéreo
3,05 m (10 pies)
Max. altura de techo
1,93 m (6,3 pies)
Camarotes
2
camas
3+1
Calefacción
calefacción diesel
Consumo a velocidad de cruc
6 l/hora
Tanque de agua
100 l, plástico
Tanque de combustible
900 l (2 agradecimientos), plástico
Tanque para fecales
100 l
Propulsión
con eje
Material de la hélice
bronce
Aspas de hélice
5 aspas

Motor

Motor 1
Tipo de motor
intra borda
Modelo
Caterpillar 3126 TA
Potencia
426 hp (313 kW)
Carburante
diesel
Año de fabricación motor
1997
Horas del motor
aprox. 2.660
Número de cilindros
6

Equipamiento [ + ]

Navegación

velocímetro (Via GPS), sonar (Autohelm ST 31 Bidata), radio VHF (Icom IC-M 59), radar (Furuno), piloto automático (Robertson-SIMRAD AP 35), GPS (Furuno GP 31), compás (Suunto), AIS - Sistema de Ident. Autom.

Equipamiento técnico

sistema de agua a presión, luces de posición, inversor (Stirling Masrine Power), conexión a tierra 220V, cargador de batería (Stirling Marine Power), batería (1 Startaccu 105 Ah 1 Serviceaccu 105 Ah 1 Boegschroef accu105 Ah), ancla (CQR Ploeg anker gegalvaniseerd met ketting)

Equipamiento de cubierta

fender (4 stootwillen, 4 landvasten en 1 reserve lange lijn)

Equipamiento interior

refrigerador (Coolmatic RD =50 B Koelkast met vriesvak), mesa en la cabina, horno (Silvercrest (augustus 2026)), hornillo/estufa (geen gascertificaat aanwezig), calefacción (Elektrisch Tristar 2026. Buizen en uitlaatsysteem voor diesel kachel systeem en schakelaar op draad zijn wel aanwezig)

Seguridad

boya de salvamento, balsa de salvamento (in nette staat, geen keuring in afgelopen 2 jaren geweest)

Otras informaciones

Verfsysteem onder water: Antifouling CopperCruise November, 2025
Verfsysteem boven water: 2 componentsysteem van de De IJssel, 2025

Voor de Caterpillar is een meerjarige voorraad aan onderhoudsmateralen reeds aanwezig (filters, olie etc.

Bekleding antraciet en, grijs, zwart (september 2026) 3 x Luxaflex op de achterramen van het Stuurhuis

Schijnwerper, Oranje werklicht/veiligheids-zwaailicht

1. Lewmar Vluchtluik aanwezig in het keuken dak
2. Diverse handlichtsignalen
3. EHBO doos gevuld
4. Werpring ‘man over boord’’
5. Aluminium pikhaak
6. Drijflijn oranje
7. Sleeplijn / sleepband

Datos de contacto

Contacto:
Schepenkring Yachtbrokers
Sr. Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
8242 PE Lelystad
Países Bajos
Teléfono:
+31 320 711340
Idiomas:
alemán, inglés, holandés
https://www.schepenkring.de
Los campos con * son obligatorios.
Su correo electrónico ha sido enviado.
Se ha producido un error desconocido. No se ha podido enviar su correo electrónico. Inténtelo de nuevo más tarde.
Los campos con * son obligatorios.
x
OK